logo搜索

国网战略已从“换电为主”调向“主导快充”

时间:2021-04-21 06:34:58 作者:本站整理 来源:网络

  2014年7月18日报道:在国内电动汽车市场逐步成熟过程中,充电网络建设的战略方向几经变迁,不同城市的模式也有所不同,杭州以“换电”模式为主,调研中发现,目前换电站的资源利用率低,业内人士也表示,未来换电模式可能很难延续下去,国网战略已从“换电为主”调向“主导快充”。

  换电站资源利用率不足

  走进杭州大型充换电站-国家电网古翠路充换电站,进站右手边围墙上有一排壁挂式(220V,25Ah)充电桩,但车位上停满了非电动汽车,充换电站中心区域是一排站立式充电桩、几个换电车位以及两台换电机械手,充电车位上停了几辆国网的电动配送车,并无车辆在充电,两台机械手也处于闲置状态,三个换电车位在正常运营,有五六个工作人员。

  该站拥有日接待500台车的能力,电站内部人士告诉记者,目前日接待一百多台次,机械手换电时间较长,现在都是用“叉车和手工”的半自动化换电方式。

  一位新能源行业资深投资经理也表示,目前杭州的换电站资源利用率不足,尚处于亏损运营状态,国网已将战略从“换电为主”调整为“主导快充”。

  国网历年的电动汽车充电网络建设战略研究发现,2011年之前,国家电网在提倡“慢充为主,换电为辅”;2011-2013年期间,国网在新年工作会议上提出推出新的商业模式“换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送”,进入2014年,在1月16日召开的电动汽车充换电设施标准体系完善研讨会上推出“主导快充、兼顾慢充、引导换电、经济实用”的建设原则。

  换电模式运营成本高

  进入充电车间发现,满满的两个车架上摆满了形状、规格相同的,正在充电和充好电待用的电池模组(80V-60Ah)。

  “换电模式投入成本比较高,杭州未来也未必会延续该模式”,一位充电设备企业的高管表示,“因为换电模式一般车辆与电池的配比是1:3,一辆车需要配三套电池,目前电动汽车成本中占比最高的就是电池”。

  从一位电动汽车司机处了解到,目前杭州市海马普力马电动汽车的售价在23万元左右,其电池成本为8万元,据此计算,采用换电模式,该电动汽车需要配备24万元的电池。

  实地调研了两个大型充换电站后发现,目前为杭州市电动出租车配套的动力锂电池主要有四类:中聚电池(ZJ)、赛恩斯能源科技有限公司(SNS)、中航锂电(ZH)以及万向(WX)。

  从杭州市多名电动出租车司机处了解到,目前杭州地区上路的电动出租车是众泰朗悦和海马普力马两个品牌,其中众泰朗悦的电池由中聚、赛恩斯、中航三家供应,海马的是由万向专门配套。

  目前国内不同城市充电网络建设的主要模式

  1.“换电”模式为主

  杭州市。截止2013年6月,已建成62座充换电站,其中20个充换电站已投入使用,未来杭州还将建38座充换电站。

  2.“充电”模式为主

  (1)“直流快充”模式为主

  深圳市:截止2013年10月,深圳市建设充电桩48个,2013-2015年,将建2428个交流快速充电桩,物流、环卫、邮政车及私家车领域按充电桩的桩车比1.5:1匹配建设慢速充电桩。

  (2)“交流慢充”模式为主

  天津市:截至2012年底,已建设交流充电桩471个并投入运营,2013-2015年,计划建设各类充电桩约6900个。

  (3)“交直流”混合模式结合

  上海市:截至到2012年底,建设充电桩1460个,至2015年,拟新建交直流充电桩6000个左右,其中2013年建设交直流充电桩300个、2014年建设1500个、2015年建设4200个。

  北京市:截止到2013年10月,北京目前有1274个充电桩,到2015年建成充电桩3.57万个。

  不同充电模式带来的产业链变化

  若采用换电模式,其主要受益的是电站承建企业、大型设备企业和动力锂电池供应商。

  比如杭州古翠路换电站,由杭州电力承建、杭州大有科技发展有限公司提供设备、以及中聚电池、成飞集成控股的中航锂电、赛恩斯和万向提供动力锂电池。

  若采用充电模式,需要交、直流充电桩,车载、非车载充电机,变压器等配电设备,管理辅助设备等。

  目前国内涉足充电设备领域的相关上市公司主要有:国电南瑞、许继电气、上海普天、奥特迅、科陆电子、荣信股份、森源电气、万马电缆、思源电气、国电南自、动力源、中恒电气等.


 

阅读全文

相关推荐

上一篇: 问多买少——杭州新能源汽车销售现状调研

下一篇: 6月是客车行业拐点 纯电动客车开始放量

相关文章

全民追“狗”潮!哈弗大狗2.0T全版本车型震撼上市
潮野出击,“犬”力以赴。2021年4月20日,备受期待的哈弗大狗2.0T全版本车型正式上市,共推出中华猎犬版和哮天犬版两款车型,售价分别为:14.59万元和16.29万元。同时,哈弗大狗新增了黄狗、蓝狗、青狗三种今年最潮流行色,致敬极色美学
全民追“狗”潮!哈弗大狗2.0T全版本车型震撼上市2021-04-210
“5+5”作战群首秀 长城汽车“超级航母”出征2021上海车展
4月19日,长城汽车“超级航母”强势亮相2021上海国际汽车工业展览会,“5+5”航母作战群成员哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉,与正式独立、全球首秀的坦克共五大整车品牌,以及未势能源、蜂巢易创、精工底盘、诺博汽车、曼德电子电气五大零部件公司集结出击,大秀硬核实力,掀起2021上海车展“长城热潮”
“5+5”作战群首秀 长城汽车“超级航母”出征2021上海车展2021-04-211
全新技术品牌发布,思皓汽车迈入全面架构造车时代
4月19日,江汽集团携旗下新品车型亮相2021上海国际车展,同时,思皓汽车正式发布全新技术品牌——智能汽车模块化架构,并命名为“MIS 皓学”,以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念,宣告正式迈入全面架构造车时代
全新技术品牌发布,思皓汽车迈入全面架构造车时代2021-04-210
捷豹路虎携多款重磅车型亮相2021上海车展
第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)于今日正式开幕,捷豹和路虎品牌携多款重磅车型震撼亮相,实力呈现新现代豪华主义的独特魅力和与生俱来的英伦风尚。车展首日,捷豹路虎强调中国市场必将成为推动捷豹路虎“重塑未来”全新全球战略的保障与加速器,诠释对新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局
捷豹路虎携多款重磅车型亮相2021上海车展2021-04-210
LG新能源成为全球首个同时加入RE100、EV100的电池企业
4月15日,LG新能源成为全球电池行业中首个同时加入RE100和EV100的企业。LG新能源承诺在2030年前,在全球所有生产经营场所将100%使用可再生能源电力、并将LG新能源的运营车辆全部更换成新能源车型。此举将是LG新能源全球可持续经营发展的又一里程碑,奠定企业ESG经营的坚实基础。
LG新能源成为全球首个同时加入RE100、EV100的电池企业2021-04-211
E周看点丨26.5万电动野马硬刚Model Y;贾跃亭被终身禁入证券市场
E周看点丨26.5万电动野马硬刚Model Y;贾跃亭被终身禁入证券市场本周,国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生?贾跃亭被罚2.4亿,终身禁入证券市场4月12日,乐视网发
E周看点丨26.5万电动野马硬刚Model Y;贾跃亭被终身禁入证券市场2021-04-210
返回顶部