贵州安顺“试水”电气式混合公交车

　　2014年7月29日报道：“2路车来了一辆新车，坐着很舒服！”记者向贵州安顺云雁巴士公司证实，市民关注的这辆新车是2014年7月15日上2路线运行的新能源公交车，目前只有一辆在示范运行。

　　记者在火车站广场1路2路车终点站看到了这辆正在运营的新能源公交车，车身颜色为代表环保节能的绿色，此车由郑州宇通集团研制生产。

　　据了解，这辆车为电气式混合公交车，使用ISG电机和大功率驱动电机，以及无变速箱结构，实现车辆无级变速，降低司机开车劳动强度。同时，该车采用“制动能量回收”技术，即踩踏刹车可以直接回收刹车能量，是安全性和节能型的有效结合。

　　值得一提的是，新能源公交车行驶速度30码小时以下时，自动转化为纯电驱动。据不完全统计，油耗相对于传统车辆可以节省30%以上。以每台公交车年度消耗燃油费用20万元计算，使用这辆公交车可以节约6万元左右，相对每年可以向大气中减少21.4吨碳排放。

　　记者登上这辆新2路公交车，车厢内的座椅也由硬座改为塑胶座，而且车窗还配备了窗帘。车内开启了空调，有42个座位，14米长的车厢让人感觉不到狭窄。车子起步，听不到发动机的“轰隆隆”声，在行驶过程中，车身非常平稳，震动极小。

　　“从试运行中监测到的各种数字表明，这种电气混合新能源公交车，非常适合安顺。”云雁巴士公司董事长胡建华说，待8月14日，试运行结束后，公司将有关运行监测数据汇报给市委市政府，并自筹资金购进这种客车，陆续投放到最拥挤的1路、2路公交车线路上，逐步改善市民乘车难的问题。