日前,河北省长张庆伟在全省重点项目观摩暨调度会上说:“目前,邢台新能源汽车产业发展迅速,已形成了相当的规模能力和产业基础,有望成为新的主导产业。”推动邢台科学发展、绿色崛起,需要抢抓新一轮新能源汽车发展机遇,快速有效形成新的支柱产业。
汽车及新能源汽车具有广阔的市场前景。保定和广西的柳州都是地级市,两地今年1-8月份汽车的销售数量已分别达到48.86万辆和138.35万辆,销售额分别达到了382.78亿和602.7亿,如果把汽车产业链延伸统计,今年1-8月份销售预测会分别在675.5亿和1150.3亿,已发展成为当地支柱产业。
邢台市具有发展汽车产业的良好基础,在御捷取得整车资质前,已经拥有长征和红星两个整车资质,曾在全国具有广泛影响力,由于历史原因没有发展起来,丧失了发展传统汽车的先机。新能源汽车是国家重点支持的战略性新兴产业,国家十二五规划新能源汽车的目标是50万台,截至今年9月底仅完成了76755台,经过3年零9个月的时间仅完成了规划的15%,但仅今年的9月份就完成了9000多台,呈现出爆发式增长势头。新能源汽车的时代已经来临,我认为,邢台汽车工业发展新一轮的机遇就是新能源汽车。我们没有把握住第一轮的发展机遇,再也不能错失这新一轮的发展机遇了。
邢台市在新能源汽车产业竞争上具有优势。御捷通过6年多的努力,已建成河北和山东基地并形成了年产32万台的生产能力,同时取得了其他乘用车的整车生产资质,有望在今年年底之前成为新能源汽车整车企业,享受中央和地方补贴。今年,御捷新能源电动汽车可实现接近5万台的销售,是全国小微型电动汽车行业细分市场排位前二、三名销量的总和,也是全国新能源汽车3年零9个月76755台销售总量的65%。邢台要迅速行动起来,加快速度,鼓足干劲,规划好培育好新能源汽车的产业,抢抓新一轮新能源汽车的发展机遇。
目前,在国际车企的挤压下,我国车企自主品牌市场份额由2009年的44.35%下降到37.47%。而以大众为代表的国外车企以强大的品牌优势、雄厚的技术及有力的成本控制力势必对民族品牌的市场环境造成更大的冲击和影响。根据国务院的要求,工信部正在制定汽车准入放宽的办法,该办法一旦出台,邢台已拥有的三家整车资质的优势将逐步丧失。抢抓新一轮新能源汽车发展机遇,引进国内外有竞争力的车企,借船下海借势发展已势在必行。
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