新能源发展提速 跨国车企豪赌新未来

 　　新能源汽车产业

　　进入全面提速期

　　根据数据显示，截至2014年年底，全球累计销售新能源汽车数量已经超过60万辆。

　　其中，这些汽车的销量主要集中在美国、德国和日本等发达国家。美国是销售新能源汽车的主要市场，累计销售新能源汽车28万辆，占全球销量的近一半，2013年销量近10万，2014年有所增长，但涨幅并不明显。

　　截至2014年年底，日本的新能源汽车销量为10万辆，近两年销量呈稳步增长态势，受国情影响，全面领跑电动汽车技术和产业。德国的新能源和电动汽车产销商业化进程仍属全面开启阶段，累计销量为2.5万辆。

　　发达国家的新能源汽车发展起步较早，技术较为完善，一些国家的发展已经进入了成熟的增长期。有资深汽车专家表示，随着非可再生能源越来越少，工业与环境的矛盾日益尖锐，新能源汽车的发展和销量将在全球范围内，迎来迅猛增长的春天。

　　绿色产业被看好

　　积极开发寻求共赢

　　在电动车技术的发展进程中，跨国汽车的技术开放和产业合作步伐逐渐加快，这一绿色产业正在进入一个全球企业共同合作，积极开发寻求共赢的良好发展阶段。其中，特斯拉和戴姆勒的电动汽车技术合作，戴姆勒和雷诺的全面技术合作，雷诺和日产的全面技术合作，以及特斯拉与丰田，雷诺与东风，丰田与标致雪铁龙、福特、宝马，还有一汽集团、大众、通用、铃木、三菱、菲亚特、马自达、传祺等等主流企业都已经参与到该领域合作中。

　　中国的新能源汽车发展也十分可圈可点，截至2014年底，中国已经生产各类新能源汽车11.9万辆，其中2014年的产量快速增长，高达8.49万辆。其中纯电动轿车占总量近一半，达到38872，插电式混合动力轿车16658，插电式混合动力客车数量与轿车所差不多，约为13313，纯电动客车数量约为12717，纯电动汽车数量为3418。

　　从公共和私人用途上看，公用占比较大，达到64%。这说明私人用途的电动车销量增长仍有较大的空间，当然，前提是在价格更加合理，配套设施更加齐全的前提下。