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大金龙:一部公交与一座城市的幸福

时间:2021-04-21 06:43:59 作者:本站整理 来源:网络

   2015年的这个春天,鹭岛人民倍感幸福。

  自贸区、“一带一路”核心区……利好政策的东风,让厦门这座“海上花园”越来越有“国际范”。幸福还在于无处不在的“小清新”,厦门去年空气质量达到优良天数超过340天,这是厦门人民时时刻刻都能拥有的“幸福感”,也让游客们直呼“醉了!”

  兼顾经济发展与环境保护之间的平衡,是厦门的战略规划。如何在追求“国际范”的同时,保持“小清新”?厦门市政府用实际行动给出了答案:大力发展绿色公交、新能源公交。

  体验“绿动将军”

  近期,厦门651路和118路相继投入一批新能源公交——大金龙“绿动将军”。细心的乘客们发现,“今天乘坐的车型和以前不一样”,安静而舒适的车内环境,使他们的幸福感倍增;不仅如此,人行道上的行人,对这些新车也有直观的感受,当绿色图案的车辆静悄悄地从他们身边驶过时,他们也体验到一种“繁华中的静谧”。

  在一个阳光明媚的春日,记者和市民们一起登上了这批名为“绿动将军”的新能源公交,来一场清新的公交之旅。

  651路是一条“超长线路”,由同安城东工业区开往会展中心,单线设置站点达60个,对系统稳定性提出了较高要求;118路由红星美凯龙开往轮渡公交总站,运行于市区繁华路段,需要频繁启停,是对系统节油率的严苛考验。

  在绿树掩映中,绿白相间的651路停靠在了SM站,此时车上已满载乘客。新车如何?乘客和司机最有发言权。一位带着孩子来乘车的妈妈说:“我比较关心的是气味,这辆车一点难闻的气味也没有,还有噪音很小,尤其刚起步的时候特别安静,车的抖动也明显小了。希望厦门越来越多这样的车。”

  一对刚毕业的小情侣要搭乘651路去会展中心看海,问及他们的感受,他们说:“我们喜欢在车上听音乐,因为现在车的噪音很小,耳机音量就不需要调到很大了。车子起步时很平稳、安静,不会有那种顿挫感。”

  一个经常乘坐公交车去槟榔路的老伯说:“新车的空间很好,中门后面第二排的座位有提高,这个细节处理很好,乘客就不需要弯着腿坐车了,坐得更舒服了。还有,坐这个车不容易晕车,大概是因为车比较平稳吧,不会晃来晃去吧。”

  非常凑巧的是,在会展中心终点站,记者偶遇了一位“巴士迷”乐先生。他也是专程来体验新能源公交车的,路线和我们完全一致:118路和651路。乐先生说,他们圈子里有很多厦门金龙的粉丝,这两路新能源车引起大家的关注和讨论,他们都期待更多的车上线运行。

  三十岁驾龄的何师傅是记者所乘坐的651路的司机,他对新车赞美有加。他说:“这是我开过的最好的车,我们就像朋友一样,有默契。虽然这是个大块头,但操作灵敏。低速静音、高速平稳,底盘调教得很好。乘客不容易摔倒,更安全。节气率更高,以前LNG车每天都要去排队加气,现在两天加一次就可以了。”

  没有任何运营仪式,没有大肆宣传,这样的新能源公交已在厦门低调地运行了一个多月……但乘客们真心的话语却告诉我们,政府提升出行质量、建设“美丽厦门”的努力,他们已经真切地感受到,并为之称赞。

  解密“绿动将军”

  这批名为“绿动将军”的新能源公交,为什么会带给乘客们截然不同的搭乘体验呢?在技术、设计上有何特别之处?为了揭开谜团,记者走进了大金龙灌南厂区,采访了负责自主ISG项目的工程师徐一凡。

  “乘客们出行的幸福感提升,与技术的进步息息相关。这批新能源公交是大金龙根据厦门公交运营实际而“量身定制”的产品,全面解决了目前传统混合动力公交存在的问题,更为节能、环保、舒适、安全。”徐一凡解释说。

  “对于乘客们来说,他们最大的感受就是更安静,更平稳。这主要是因为,本批车辆采用了电机直驱无级变速的驱动方式,没有传统车辆换挡时的顿挫感。同时,对气电驱动转换过程进行了优化,以保证整车的平顺性。另一方面,针对电机的噪声频率,采用了专门的吸音降噪材料,完全隔离了电力驱动单元的高频噪声,整车噪声水平比普通车降低2-4分贝,而且噪声波形整齐听起来更舒适。所以在听觉上,当然更加安静。”

  “对于新能源公交而言,能否达到节能是政府和百姓最关心的问题。司机之所以感觉现在加气不那么频繁了,关键就在于插电混合动力有着良好的节能作用。”徐一凡向记者介绍,为了达到最优的节能减排效果,大金龙派出技术人员在前期做了大量的路线调研工作,包括与厦门公交进深入的交流,实车采集实际运营线路路谱,并基于此选择ISG系统的适应设置。试运营期间,还会根据实际情况不断优化整车控制策略。

  实践证明,大金龙“绿动将军”比同等级燃油车节油(气)超过40%,比传统混合动力节油(气)超过20%。

  “实际上,这批车辆还有一些独特的设计,虽然不能被乘客直观地感受到,但对提升整车舒适性和安全性有很大作用。例如,顶置的锂电池与高压驱动单元,实现了高压设备与车厢隔离更加安全;制动曲线平滑处理,使电力制动与传统刹车平稳过度,提升了行车安全性;独立密封铅酸电池仓,全打开式前围使车辆可靠性,维修便利性得到了大幅提升。”

  “绿动将军”,穿梭于绿意盎然的厦门,不仅是一道流动的清新风景线,更是对抗雾霾、保卫蓝天的利器,带给了厦门人民令人艳羡的“呼吸优越感”和“幸福感”。

  在一个阳光和煦的春日,登上一辆静谧舒适的公交,温暖的春风迎面而来。窗外,绿草茵茵,树木成行,火红的木棉花已在枝头热烈地绽放,艳丽的三角梅开得姿意绚烂。身处喧嚣的城市,在蓝天下呼吸着新鲜的空气,欣赏着这样的美景,那一刻,身在厦门是如此幸福。

  这,是一部公交车的胜利,也是一座城市的幸福!

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