根据市交管部门安排,下月起,本市新能源车将不限行。《法制晚报》记者上午走访市场发现,受此新政影响,北汽新能源汽车销量翻番,江淮新能源车也处于供不应求状态。
市交管局日前发布通知,今年6月1日至明年4月10日,本市核发号牌的纯电动小客车,将不受工作日高峰时段区域限行措施限制。业内普遍认为,这将对新能源汽车的销量带来积极影响。
今天上午,记者在北汽新能源五方桥店看到,这里有好几名市民在看车。据该店宋经理介绍,自从今年四月份传出不限号消息后,进店看车人数和咨询电话数量明显上升。“与今年二三月份相比,目前的成交量基本翻番。”宋经理告诉记者,目前到店购买新能源汽车的客户,有三成是因为不限号而买的。
宋经理表示,北汽主打的两款新能源车分别为EV160和EV200,售价从8万多到17万不等,“它们出行成本低又环保,还能满足城市代步的需求。”
在江淮汽车花乡店,目前销售的新能源汽车有两款,报价均不超过10万元。该店销售总监魏群告诉记者,他们的新能源汽车销量很好,“这个月我们的普通用户购买量达80台,另外还有两家租赁公司共订购了150台。”
魏群表示,目前店内的新能源汽车处于供不应求状态,“多的时候单月供给缺口达170台,之前没有预料到这个状况,现在已经在跟厂家协调了。”
追访二手车市场仅一辆新能源车
今天上午,记者走访了位于丰台区南四环西路的北京市旧机动车交易市场,发现几乎没有商家在销售二手新能源车。
在一家二手车店里,店主刘先生诉记者,前段时间有客户过来卖一辆原价80万的特斯拉,“他着急用钱,折旧60万出售,但我们没收,现在没客户有这个需求,大家都买普通车。”
记者走遍了整个市场,才有一家二手车店的工作人员表示,他们手头有一台宝马i3,“整个市场就这一辆新能源车,我们收的价格是40万左右,您想要的话可以商量。说实话,二手新能源车确实没什么市场。”
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