引领行业三大发展趋势 宇通新品再显龙头风

 　　但凡真正的行业龙头企业，一定是发展趋势的引领者。8月14日，国内客车业龙头老大--宇通在湖南长沙举办新能源暨新产品发布活动，来自湖南省道路客运领域的主管部门代表、专家、企业用户等200余人参会。宇通一举带来E6公交版、E7公交版、E8公交版、E10、T7、ZK6876H和ZK6120HQY共计7款重磅车型，其中纯电动车型4辆、新型传统车3辆。而这7款车型的集中亮相，再一次向行业表明，宇通是当之无愧的行业引领者。

　　紧扣三大发展趋势

　　谋势者方能成其事。对于产品制造企业来说，必须与时俱进，顺势而为，才能立于不败之地。而龙头企业不仅要顺势，更要高瞻远瞩，引领趋势。这个"势"不仅源自企业对市场发展趋势的科学预判及理解，也源自对自身发展战略及定位的合理把握，更源自对需求本质的深刻洞察及精准匹配。

宇通新产品引领行业三大发展趋势

　　业内专家认为，客车中长期技术发展主要呈现出三大趋势：一是新能源替代传统能源成为客车的主要动力源，该趋势明确坚定，是汽车产业升级的一个主要方向；二是主、被动安全技术和数字技术的研究应用；三是可靠性仍然是客车发展的基础，并将不断提升舒适性。

　　而此次宇通展出的7款车型，正是这些趋势的最好诠释和体现。此次展出的4款新能源车均为纯电动车型，不仅与国家政策引导的方向一致，而且也代表着未来新能源客车发展的必然趋势。这些纯电动客车均搭载宇通独有的电动客车控制系统--"睿控"，以"电动四化"和"智能四化"保障了车辆的稳定高效。其中，E6、E7、E8公交版涵盖了不同米数段，面向不同的公交运营需求，特别是针对大城市非主干线、三四线城市干线、社区微循环、接驳线路需求设计，具有极强的适应性。

　　宇通纯电动客车不仅在公交领域收获颇丰，而且目前在行业内已经率先将纯电动客车批量化、市场化推向了团体租赁市场。此次展出的E10纯电动车是一款10米纯电动团体客车，瞄准当前最适合纯电动车运营的团体通勤市场，最大续航里程可达200公里，快充1.5小时左右即可充满，且为客户提供从充电配套设施、线路优化到电池超长质保、"保姆式"售后服务等购买、运营、售后全过程帮助，消除用户的后顾之忧，让用户省心、安心、增效，充分契合团体市场的需求。据了解，北京恒基大地汽车租赁服务中心、江苏龙途（新能源）商务客运有限公司、江苏凯凯出租汽车有限公司等团体企业，将业务高速增长的支撑锁定在了新能源团体租赁业务上，并把纯电动客车作为团体租赁转型升级的突破口之一。而使用宇通纯电动客车后，这些用户都尝到了先行先试的"甜头"，相比传统车，不仅运营成本大幅降低，从而增加了利润，而且节省了燃料消耗，减少了排放，履行了企业的社会责任。从长远来看，无论是经济适用性，还是安全可靠性，宇通纯电动客车都已具备媲美传统车的实力，让用户"有利可图"。

　　尤为值得一提的是，宇通分别于去年11月28日和今年4月17日发布了"纯电动客车整体解决方案"和"纯电动公交车整体解决方案"，且国家电动客车电控与安全工程技术研究中心也落户宇通。宇通不仅新能源客车产品本身具有突出的优势，而且为客户提供"一站式"整体解决方案，还在前瞻性技术研发方面走在行业前列，正因如此，宇通在新能源客车市场继续实现了行业引领。据统计，今年1-7月份，宇通累计销售新能源客车5600辆，同比增长150%，稳居行业第一位。

宇通湖南分公司经理杨杰生向全省客户推介新产品

　　安全可靠与舒适节能兼得

　　除了在新能源领域的高歌猛进，宇通对传统能源车的深耕与升级同样不遗余力，持续发掘细分市场。

　　定位高端的商务车T7包括汽油版车型，不仅应用大量主、被动安全技术，而且采用了很多轿车化设计，在确保车辆运营安全可靠性的同时，大大提升了驾乘舒适性。据介绍，T7搭载美国通用汽车旗下6.0升V8发动机，高达315马力（232千瓦）可输出490牛o米扭矩。与之匹配的美国艾里逊成熟的1000自动变速箱，被大批量用于美国房车底盘。值得一提的是，T7全系标配ABS（防抱死刹车系统）和前后盘式制动器系统，ABS还带有EBD（电子制动力分配系统）功能，可自动调节各车轮制动力，具有良好的转向和抗侧向力的能力，使T7在S弯路况和紧急刹车状态下的车轮滑移率保持在20%左右的最佳状态，提高制动时的方向稳定性，为行车安全提供多重保障。T7采用的经过专业调校的悬挂系统，能有效过滤大部分路况造成的颠簸，减震效果良好；车内的人体工程学座椅根据驾乘人员身体结构特点设计，具有良好的包裹性和舒适性；同时NVH静音技术通过改良车内部件减少噪音产生，加上分区域吸声隔声结构设计，营造出静谧怡然的驾乘环境。此外，车内除了换气扇，还配备了空气净化系统和天窗，在空气质量测试中，T7车内空气甲醛含量低于国家0.1毫克/立方米的上限标准。侧面大幅玻璃窗则带来开阔的观景视野，加上制冷制热效果明显的空调系统，尽显人性化的简易办公桌和小冰箱，使乘坐更加舒适惬意。而作为国内客车业率先进行"三高"（高寒、高温、高原）试验的中巴车型，T7在40℃高温、-30℃高寒以及>4000米海拔的极限条件下，仍能保持稳定状态运行，且具有较好的动力经济性、制动性、操控稳定性、平顺性等。今年7月，T7还成功挑战西藏羊卓雍措和"天路"，跨越了空气含氧量只有海平面六成、海拔5231米的唐古拉山口，不仅刷新了国内中高端公商务中巴所能登临的新高度，也进一步彰显了其可靠品质。

客户登上新车进行体验

　　ZK6120HQY则是宇通11-12米级公路客车的第五代升级产品，以"最优+"的内涵，将宇通一直秉承的"为您创造更大价值"理念展现得淋漓尽致。据介绍，这款长11.6米的全承载车型，采用"49+1+1"座，同样的座位数量下，比12米车轻达1吨之多，更省油；比11.5米车容积更大，且易操控；比10米一层半车更大气宽敞，搭载潍柴最新WP10四气门低速大扭矩和WP7长行程发动机，动力更强，油耗更省。该车采用流线型低风阻设计及轻量化技术，配备发动机二代热管理系统、绿区节能助驾系统、一键智能省油开关等，综合油耗比同类其他车型低10%以上。多功能方向盘、轿车化仪表台、智能雨刮、气囊减震司机椅、驾驶区照明系统、大转向角前桥等独具匠心的细节设计，加上无线Wi-Fi全车覆盖、可选USB充电接口、NVH静音技术等，共同营造出最优的驾乘体验。在运营维护保养方面，专用油箱、免维护蓄电池、CAN总线控制模块等设计，可以大大减少维护频次，助力用户有效降低维护成本。

　　ZK6876H是宇通第六代中型车的首款车型，该车从制动、节油、静音、空间到外观，进行了上百项优化、改进，经济性、安全性、造型设计、舒适性、驾驶操控人性化、维修和维护方便性均获得大幅提升，油耗降低10%，制动距离减少5米，外观更悦目。

　　活动现场，宇通还邀请参会代表对T7及ZK6120HQY开展了实测及品质验证，彰显了其对客户的高度负责和对产品品质的充分自信。安全可靠、舒适节能，经济、综合性价比高，已成为宇通客车最显著的标签之一。

　　业内人士评价，金品质，省为先，让客户消除后顾之忧，让客户有利可图，让客户大有可为，宇通新品的不断推出和升级，正是在将"以客户为中心"坚持到底。而在这个过程中，宇通不断为行业注入正能量，实现的恰恰是共赢乃至多赢。