大金龙纯电动通勤车将服务厦航787机组

 　　2015年12月10日，“金龙集团·厦门航空战略合作协议签署暨厦航787机组专用通勤车交付仪式”在金龙客车厦门厂区隆重举行。金龙汽车集团、金龙客车董事长廉小强，厦门航空有限公司(以下简称“厦航”)党委书记张群治出席交车仪式并签署金龙•厦航战略合作协议。

　　本批纯电动通勤车正式启用后，将用于服务厦航波音787机组人员，成为国内首批787客机新能源通勤车型，标志金龙新能源汽车再获品质新高度。

　　厦航成立于1984年，是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，也是国内唯一使用全波音系列飞机的航空公司。

　　2015年，民航正式启动机场“油改电”专项试点工作，厦门高崎机场是年吞吐量千万人次的大型机场，成为6家首批试点机场之一，将逐步采用新能源汽车作为特种车辆。

　　“民航‘油改电’的提出，让厦航同金龙集团走到一起，为掀起机场交通的绿色革命打下坚实基础。”厦航党委书记张群治介绍，“厦航将配合金龙新能源车在机场的试运行，及时反馈用车效果，为完善车辆性能提供一手资料;金龙集团也将为厦航建设绿色低碳机场定向研发专用车型，打造机场新能源服务运行案例。这是两个行业为节能减排，推广新能源汽车应用的双赢合作。

　　XMQ6821纯电动新能源车是中短途通勤解决方案的不二之选，车辆搭载金龙自主研发的易驱新能源管理系统，以5D价值驱动体系助力车辆智慧高效管理，为中短途纯净出行创造更多可能。此外，扎实的底盘布置，流线型的车辆外观以及安全稳固的整车性能使其成为787机组首批环保座驾。

　　“对于整车企业新能源汽车研发来讲，设计符合民航使用需求新能源特种车是一个长期实践、不断完善的过程，也是企业借此提升新能源产品技术标准的大好机会。”金龙汽车集团、大金龙董事长廉小强就与厦航签署战略合作表示，双方联手合作，无论是从民航业倡导机场节能减排，还是汽车产业加速新能源汽车发展都具有极大助推作用。

　　“厦门是中国‘一带一路’海上合作战略支点的桥头堡，金龙集团、厦门航空作为‘一带一路’交通建设的重要参与者和担当者，通过未来务实合作，互学互鉴，势必形成助推‘一带一路’建设的合力。”廉小强补充说。