受大范围降温天气影响,港口动力煤市场总体呈弱势持稳态势。记者获悉,本期(2015年12月3至12月8日)环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格继续窄幅下跌,报收于371元/吨,环比下跌1元/吨。
资深煤炭行业专家李学刚分析认为,在诸如市场煤价已深度下挫、冬季电力和煤炭消费高峰逐渐显现、海上煤炭运费大幅反弹、主要发运港口煤炭库存明显减少等一些积极因素的支持下,环渤海地区动力煤市场的“买方市场”倾向有所减弱。与此同时,本报告期部分采集港口煤炭价格出现补跌,造成价格指数继续小幅下行。
进入12月份,煤炭市场外部环境稍有好转,我国南方地区气温急剧下降,居民用电增加,同时水电运行减弱,下游电厂去库存现象放大,煤炭可用天数较上月平均水平下降明显,刺激了部分电厂的补库意愿。本周,沿海六大电厂日均耗煤环比上升2.71万吨至58.99万吨,环比升幅4.82%。煤炭库存环比下降36.63万吨至1215.67万吨,降幅2.92%,存煤可用天数减少1.65天至20.61天。
随着下游需求转好,到港拉煤船舶增多,而铁路调进量则保持低位,港口库存也有明显回落。截至12月6日,环渤海煤炭库存量由上周的1402.7万吨减少至1193.6万吨,环比减少209.1万吨,降幅达14.9%。
受寒潮天气影响,居民用电负荷还将持续增强,电厂日耗水平或将维持上涨。但是,由于国内煤炭市场上供应过剩,且工业用电量未能强劲释放,从而制约了电厂煤炭消耗水平,再加上环保压力,预计环渤海动力煤市场仍然承压。
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