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2016年3月份，从中通客车海外市场传来喜讯，公司成功签下新加坡10台高档公交订单，为2016年中通海外市场的发展开了一个好头。此举也标志着中通客车正式进入新加坡公交市场，中通客车的海外市场又多了一个增长点。
新加坡公共交通系统是以快速轨道交通为骨干，常规公交为主体的高效、信息化的公交系统，有着自己的显著特色和优势，成为很多国家和地区借鉴模仿的典范。其中，其常规公交主要是以巴士为运载工具，此前大部分选用的都是欧美客车品牌。虽然没有公交产品上的合作，但中通客车早已作为机场通勤车进入新加坡市场，服务于著名的樟宜国际机场，至今已有几十台的规模。
交流会现场
2016年新年刚过，中通客车总经理孙庆民一行来到了新加坡，访问了新加坡环境发展部、陆路交通部以及新加坡交通联合会等部门，双方进行了充分的沟通和交流，增加了相互的了解。正是在此次沟通的基础上，在加上此前机场通勤车辆的良好运营口碑，最终促成了订单的签订。
成功签约
据悉，该批10辆订单为中通12米低地板高档公交客车LCK6120G，该车型时尚造型，内部空间宽阔，轻量化水平高，是中通客车面向国际化大都市和大中城市公共交通市场推出的客车产品。另外，该批车辆全部采用进口康明斯发动机，合理匹配自动变速箱，最大程度上降低驾驶员劳动强度的同时，在节能与环保等性能上也达到了最优。据了解，该批第一台车将于4月15日前交付客户，剩余9台将于5月15日前全部交付。
2015年，受经济环境的影响，中国客车海外客车市场并不景气。即便在这样的情况下，中通客车仍凭借着自身实力，在海外市场出口中占据着重要的地位，尤其是其大型旅游客车，在中国客车出口产品中占有很大的比例。
总经理孙庆民代表中通客车与新加坡公交互换礼品
步入2016年，中通客车积极调整战略，努力提升海外市场公交产品的出口比率。除了此次提到的10台新加坡公交订单的达成，在1月初，中通10台9米低入口高端城市公交成功进入台湾市场，紧接着在2月份，又与台湾达成18台同款车型订单。除了台湾市场，2016年中通客车在泰国、菲律宾、印尼等市场也多有斩获，其中与印尼市场一次性达成了50余台的订单，涵盖了BRT、公交、旅游等多种车型。
进入2016年后，中通客车海外市场率先迎来了春的复苏。通过在台湾及东南亚市场的几个动作，中通客车表明了自己在海外市场上对产品及市场结构调整的决心。保持在旅游、客运等产品出口上的优势，发力公交市场的拓展，打造新的增长点，中通海外市场将迎来新的辉煌。
