日本经济产业省2016年3月初宣布,为普及燃料电池车,计划到2025年度使供给其燃料的加氢站增至320处。这一数量相当于目前的4倍。燃料电池车力争到2025年在日本国内售出20万辆,到2030年售出80万辆。通过提出政府目标,以补贴和放宽限制等政策来扶持降低成本的做法,经产省打算加速普及燃料电池车。根据计划,加氢站设置成本将从目前的约4亿日元降至2亿日元左右(约合人民币1159.7亿元),与欧美不相上下,让加氢站在本世纪20年代后半期达到在没有政策扶持的情况下也能盈利的程度。燃料电池车价格到2025年将降到200多万日元,促使普通消费者也购买。
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