2016年5月10日消息,5月10日,逾百家领军企业齐聚武汉,共同探讨“互联网时代,如何更好地推动新能源汽车的发展和入市”。
提及新能源汽车入市,业内专家曾评:依靠普通消费者去带动新能源汽车的入市,实属漫长之路,一是技术制约;二是消费者心理没有彻底转变,燃油车在普通用户心中仍占绝对地位。
所以,近年来国家大力提倡并支持新能源汽车行业发展。经过大力推广,我国的新能源汽车产业得到快速发展,产业生态已基本形成,但仍面临着诸多问题,如新能源乘用车占比不高、档次低、整车开发能力薄弱、充电难……在互联网时代,如何带动新能源汽车入市?鉴于此,斑马快跑邀请比亚迪等80多家新能源车企、30多家金融机构、30多家充电桩企业、专家学者等齐聚武汉,共商新能源汽车发展大计。
作为汉产互联网代表企业,斑马快跑在带动新能源汽车入市的道路上,起到了良好的示范作用。从去年开始,短短一年间,它便在北京、上海、深圳、广州等10多个城市成立分公司,组建了60多家城市分站,并提供绿色通行服务,对新能源汽车的需求量十分大。于是,斑马快跑借此大会大范围的采购新能源汽车。创始人李佳放出豪言:“以我们现有市场占有率,可消化全国大部分的新能源汽车产量。未来,我们有信心打造成中国最大的新能源汽车运营商!”
此前,斑马快跑已涉足同城物流和通勤领域,并在武汉推出定制新能源大巴供上班族乘坐。此次大会上,斑马快跑宣布与国宏汽车有限公司签订3万辆新能源汽车订单,同时与多家金融机构签署合作协议。未来,斑马快跑还将在全国300多个城市分站投放16万辆新能源汽车。
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