新能源汽车国产占六成，新能源商用车风光可期

 　　新能源汽车近年来势头高涨，各大车企动作频频，也加剧了新能源汽车行业的竞争。中汽协数据显示，2015年我国的新能源汽车产量超过34万辆，售出33万辆，同比增长3.3倍和3.4倍，产销量占全球新能源汽车的60%以上。

　　在新能源汽车的细分市场，新能源乘用车稳步发展，而新能源商用车的形势，早已不是“星星之火，可以燎原”，而是“火烧新野”，隐隐有比拼销售、并肩颉颃、迎头赶上的架势。

　　新能源商用车领域中，纯电动商用车产销量分别为10.2万辆和10万辆，均出现了10倍左右的同比增长，插电式混动商用车也增长了9倍左右，可谓风头甚健，炙手可热，但是，更为耀眼的成就还在后头。

　　7月15-17日，在广州保利世贸博览馆举行的“2016中国（广州）国际新能源、节能及智能汽车展览会”上，包括福田汽车、上海通用、比亚迪、奔驰、宝马、特斯拉等多家涉足新能源的车企和国家电网、中国普天、中航锂电等为新能源车提供基础设施支持的机构参展。除了整车展出外，还包括各类动力驱动系统，充电设备，新能源汽车零部件及互联网汽车产品。

　　作为中国规模最大的商用车企，福田汽车在此次广州车展上展出了旗下欧辉系列纯电动城市客车、图雅诺纯电动、风景G9纯电动、奥铃纯电动卡车、欧马可纯电动物流车等新能源汽车系列产品。车型涵盖客车、公交车、商务车、轻卡等车型，服务于通勤、商务、物流等领域，全面满足细分市场的用车需求，为全国乃至全球不同行业提供专属订制化产品，实现科技创新、技术引领与社会价值、客户价值的一脉相承，为用户、行业、社会带来最大化的价值，同时也受到了用户的认可和支持。

　　福田旗下的欧辉纯电动城市客车，由于采用了自主研发的电池智能管理技术，车辆快充仅需10-15分钟，慢充3-4小时充满。该品牌近日还宣布与汉能控股联合开发太阳能超级客车。最新数据显示，2016年前四个月，福田欧辉客车累计销量达到6838辆，位居行业第二，市场份额超过10%。

　　2015年，福田汽车推出了源自其德国斯图加特汽车研发中心的图雅诺纯电动版商务车，最高车速120公里/小时，充满电后在使用空调、暖风的情况下续驶里程最高可达到200公里。

　　福田汽车6月份的《各产品产销数据快报》显示，该公司产量和销量居前的产品类别依旧是以轻型货车，中重型货车以及发动机产品为主，增长最为迅速的则是多功能乘用车。值得注意的是，福田汽车旗下的新能源汽车6月的生产和销售，分别比去年同期增长了7.18%和6.48%。

　　快报中所指的新能源汽车类型包括纯电动汽车、氢燃料电池汽车、混合动力汽车（包含插电式混合动力和普通混合动力）、LNG（液化天然气）和CNG（压缩天然气）等。福田汽车相关负责人表示，鉴于投资者越来越关注新能源汽车的产销量，将从7月起在月度产销快报中体现。

　　我国新能源商用车经过近几年的培育，已经进入了快速发展阶段。新能源商用车市场在增长，呈现较强增势；企业在专注，注重开发全产品线；用户也越来越认可。可以说，经福田汽车等一批中国新能源商用车企业“并肩颉颃”，新能源商用车渐入佳境，任重而不道远，风光可期。