南京金龙开沃重磅车型亮相第二届全球新能源汽车大会

 　　第二届全球新能源汽汽车大会(上海)交易展览会2016年8月4日在上海新国际博览中心N5馆盛大开幕，南京金龙作为国内新能源客车领导品牌之一，秉承技术产品创新优势，携开沃E7纯电动物流车，D11纯电动物流版和公交版三款主打车型参展。

　　E7像一个纯电动城市物流小精灵，穿梭于城市道路，解决最后一公里的运输难题。这款车有着小而优的特点，载货空间可达4.3立方米，但最大载重量高达637kg，最大续航里程可达353km，满载续航达到280km。

　　车内可根据客户业务需要设置多个功能区，多维度延展空间，实现运载量最大化。折叠式货架、可折叠搁板、拉升式货架、货物分层架、地板固定勾、移动式上货铲、顶置照明系统、货物固定涤纶收紧扎带等设备可自由选配，中滑门配合掀背尾门设计，装载货物更加灵活便捷。

　　D11物流王纯电动物流车空间很大，有效载货空间达12.3立方米，最大载重量达1550kg，采用轻量化设计后，最大续航里程可达386km，满载续航也达到了295km。

　　这款厢式货车专为现代城市物流量身设计，可服务于分销配送、邮政速递、印刷发行、冷链运输、专业物流等各个行业，具有运输快捷、货物安全、机动灵活、经济适用等优势。

　　在电池配置方面，E7和D11两款车型都有短程版、中程版和长程版等三个版本可供用户选择。其中，D11纯电动物流车型中程版的动力电池容量为72.9度，长程版为90度；E7中程版车型的动力电池容量为40度，长程版为60度。南京金龙目前与国内外电池巨头联手形成产业联盟，主要合作伙伴有ATL、力神、LG化学、波士顿、中航等。配备了智能型电池能量管理系统，通过对单体电池监测技术、电池自适应热管理技术、动态无损实时均衡技术的研究，实现了对系统故障的嵌入式自动预警机制，提高了动力电池的主被动安全性能和自动防护性能。

　　继推出商务版、通勤版和物流版的D11纯电动轻客后，南京金龙今年又发布了D11公交版。这是一款能够满足城市、城郊客运需要，方便公众出行的产品。

　　该车型具备良好动力性能，持续行驶里程最高可达318公里，并且拥有快速充电功能，1.5小时即可充电80%。与D11其他车型相同，开沃D11纯电动公交版的电池使用寿命长与整车配备良好，最高可享8年50万公里的质量保证。车内装配10-16人座椅，载客人数最高可达21人。

　　在此次展会，南京金龙开沃品牌带来的三款车型，意在将新能源科技与运输行业结合，为社会和客户提供更为安全、更为环保、更有效益的运输和出行解决方案。