新能源汽车网[xnyauto]讯:2016年12月初,业内期盼已久的第四批新能源汽车推广应用推荐车型目录(以下简称"第四批车型推荐目录")终于公布。这离2016年4月初公布的第三批新能源汽车推广应用推荐车型目录已经过去了8个月之久,时间上也到了2016年的最后一个月。
据统计,此次第四批车型推荐目录一共公布了678款车型,其中新能源乘用车63款(混合动力乘用车14款,纯电动乘用车48款,燃料电池乘用车1款),新能源客车371款(纯电动客车293款,混合动力客车78款),纯电动专用车共244款(物流车占73%)。值得特别提出的是,此次新能源物流车是首次登上新能源汽车的推广目录。
有业内人士指出,基于网传2017年要出新的补贴政策,所以,相关政府部门这次发布的第四批车型推荐目录相当于是给业界"发红包"。
确实,2016年在骗补调查的影响下,新能源汽车补贴迟迟不能落地,对动力电池及新能源汽车行业造成了很大的打击。虽然,近期公布的11月份新能源汽车的产销量有所上升,但是离年初业界所期望的目标还是有较大的差距。但是,调查归调查,调整归调整,行业还是要继续发展,国家的鼓励政策也应该具有一定的稳定性和连续性。而且,正如某业内人士所说:"喝了大半年的西北风之后,谁家过年还不吃顿饺子呢!"
那我们就来看看都有哪些动力电池企业搭乘第四批车型推荐目录的东风,在年终"吃到了饺子"吧!
新能源乘用车搭载的电池并未全部进入电池目录
据统计,在第四批车型推荐目录63款新能源乘用车中,有31家动力电池企业提供配套。分别为:比亚迪、力神电池、北京普莱德、孚能科技、国轩高科、宁德时代、上海捷新、湖南桑顿、苏州安靠、重庆长安、JohnsonMattheyBatterySystems、大连新源、东莞创明、东莞迈科、多氟多、富奥汽车、广州鹏辉、哈尔滨光宇、惠州亿能、江苏天鹏、山东威能、上海卡耐、深圳比克、苏州威星、天津中聚、星恒电源、远东福斯特、浙江谷神、一汽、中航锂电、中能东道。
在第四批车型推荐目录新能源乘用车中,所搭载电池企业进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有48款,占比76%;所搭载电池企业未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有15款,占比24%。
另外,据统计,在第四批车型推荐目录新能源乘用车中,搭载三元锂电池的车型至少有32款,占比52%;搭载磷酸铁锂电池的车型有9款,占比14%,主要为比亚迪牌的车型;剩余34%的车型搭载的电池为锰酸锂离子电池等其他电池类型。