logo搜索

对错是非,你真的懂董明珠和银隆吗?

时间:2021-04-21 07:05:47 作者:本站整理 来源:网络

  时光飞逝,转眼2016年已接近尾声,盘点这一年,最热闹的中国客车制造企业要数珠海银隆,其与董明珠之间的"分分合合"贯穿了这一年,丰富了我们的茶余饭后。

  2016年12月15日,董明珠、大连万达集团、中集集团、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理有限公司,与珠海银隆签署增资协议,拟共同增资30亿元,获得珠海银隆22.388%的股权。

  一时间,董明珠、"隔壁老王"、"银隆钛"等词语铺天盖地,再次升级到舆论的风口浪尖,是非对错各种评论也随之而来。然而笔者认为:对于未来的判断,没有是非对错、好与不好的区别。除非你真的了解董明珠和银隆,否则不要轻易下定论。

  如今有些人看待事物,习惯了先问是非,急于谈对错。是非涉及事实层面,对错则是一种价值判断。事情的对错与否,不仅与事实呈现方式有关,也跟每个人自身的经验和判断能力有关。这就是为什么,同一件事情在不同人看来对错可能截然相反的缘故。如果不懂,就急着"盖棺论定",难免失之于草率,也难免会产生偏见。

  当然,对于董明珠和银隆,笔者也不敢轻言懂。但笔者觉得将未来交给未来,让事实来证明一切,或许更为稳妥,至少不会发生"自己打自己嘴巴"的事情。

  董明珠的坚持定有理由用绿色发展实现中国制造强国之梦

  很多人认为,银隆与董明珠的缘分会因为格力电器收购银隆方案宣告失败而告终,但没想到,董明珠换了一种方式,将"新能源汽车梦"进行到底。对此,笔者觉得,我们并不应该去怀疑她的坚持,她用她的实干,再次渲染了中国企业家的色彩。

  联合国城市可持续发展宣传大使,格力电器董事长、总裁董明珠

  实干者的脊梁很硬,有一种"硬骨头"的风范。实干者心有事业,肩有担当。实干者鄙视哗众取宠,淡定冷嘲热讽,崇尚脚踏实地。实干者是中流砥柱,是发展的脊梁。这样评价实干者,我想不为过,因为面对环境危机,面对四面霾伏,发展新能源客车或许真是必由之路,至少给了我们希望。

  董明珠意识到了绿色发展的重要性,并决定将之付诸行动,与银隆合作,这或许只是责任使然,并没有夹杂着太多杂质。她在"新能源、新动能、新价值--中国制造高峰论坛"现场呼吁:推动新能源绿色发展,实现中国造强国之梦。

  她说,我们中国一定有能力在过去落后的产能、落后的技术、落后产品的状况下奋起直追。在未来的五年当中,我们相信像银隆这样的追求技术、挑战自我的企业会不断地涌现。中国一定能实现中国制造强国之梦,我们中国制造一定能够因为我们的技术改变这个世界。

  "我们过去有一句话是'弯道超车',我认为这句话是传统语言,新能源改变了这句话,我们现在是在一个起跑线上'超车'。"董明珠表示,接下来,要与银隆合作加快速度建立新能源电池的生产基地,弥补产能不足的影响。"我们要让中国所有造车的都快速地转换到新能源的时代,用上我们的新能源电池,我要让银隆电池为中国乃至于世界服务。"

  董明珠,一个女人,一位女企业家,一位女强人……在别人眼里,她的角色太多,也被赋予了别人眼中的强与弱,但抛开这些,她只是一位实干者,在努力将一些不可能变为可能。在中华民族发展的道路上,不正需要这样的实干者吗?在新能源发展的探索中,不也正需要这种执着精神吗?

  "银隆钛"技术自有亮点能否成为主流现在定夺为时过早

  是的,在各种评价里,多数人承认董明珠厉害,但银隆真的值吗?不少人对于董明珠力挺的银隆钛酸锂电池并不十分看好,更有甚者干脆断言钛酸锂电池未来不会太主流。

  对此,笔者想问,谁有看到未来的本事?是否真的懂别人企业的技术核心?正所谓存在即有价值,市场才是"试金石","银隆钛"是否会成为主流,最应该让时间来回答,而不是仅仅根据知道的皮毛妄下定论。

  对于质疑,银隆新能源董事长魏银仓说:"银隆钛不仅仅是造一个钛酸锂电池,我们过去收购了美国奥钛,是利用收购奥钛在材料界率先掌握材料纳米化技术,长寿命的钛酸锂,全生命周期的绿色可循环,对资源的不破坏,对后代的负责,这是钛酸锂的特质。"

  银隆集团董事长魏银仓

  钛酸锂电池也是锂电中寿命最长、安全最高的电池。论生命周期,普通锂离子电池约为1000-2000次循环,钛酸锂则是3万次循环,是前者的15倍。而且银隆新能源已掌握全球顶尖钛酸锂核心技术,攻克了业内公认的"五大问题",实现6分钟快速充电、耐宽温、30年循环使用寿命、不起火不爆炸等优良特性。

  钛酸锂电池唯一不足是能量密度偏低,但银隆通过持续的研发,在保持电池使用寿命和耐高低温性能高水准的基础上,所研发的第四代高能量密度钛酸锂电池,与第三代相比成本下降40%,能量密度提高60%。另外,银隆还掌握了氢钛研发这一核心技术,将有效解决电池能量密度的问题。

  此外,得益于政策的引领与自身的不懈发展,银隆已成为目前全球产业链最全、生产能力最为强大的新能源企业之一,旗下拥有华南区珠海银隆新能源、华北区河北武安新能源、华北区河北石家庄中博汽车以及规划在建的成都新区、兰州、湖北(规划中)、江苏(规划中)七大产业园格局,全国辐射性部署的战略蓝图正在构建。

  事实上,银隆多款客车均保持着良好的市场业绩,同时也打造了属于自身品牌的荣誉,无论是打进北京市场的环北京天安门观光线与作为2014北京雁栖湖APEC的仿古铛铛车,还是先后荣膺第二届中美低碳峰会指定用车、北京观光3线首选车型的双层纯电动客车,乃至在全国30多个城市所取得的成交业绩,均表明了银隆确有一定实力。

  留个美丽的悬念给未来我们共同努力留个美丽的世界给未来

  所以,对于董明珠与银隆合作的对与错,我们不用过于"纠结",董明珠有董明珠的理由,银隆有银隆的亮点与核心竞争力,未来的答案就交给未来吧。

  但无论是董明珠还是银隆,他们都有一个共同的心愿:留住蓝色的地球,留个美丽的世界给未来。在"大环境"面前,我们每个人都不是局外人,都应该怀揣着一颗"绿色心",深爱这片土地,从绿色出行、节约能源等小事做起。

 

阅读全文

相关推荐

上一篇: “十三五”战略新兴产业规划发布 6大维度布局新能源汽车发展

下一篇: 中兴收购广通进入新能源汽车领域

相关文章

全民追“狗”潮!哈弗大狗2.0T全版本车型震撼上市
潮野出击,“犬”力以赴。2021年4月20日,备受期待的哈弗大狗2.0T全版本车型正式上市,共推出中华猎犬版和哮天犬版两款车型,售价分别为:14.59万元和16.29万元。同时,哈弗大狗新增了黄狗、蓝狗、青狗三种今年最潮流行色,致敬极色美学
全民追“狗”潮!哈弗大狗2.0T全版本车型震撼上市2021-04-210
“5+5”作战群首秀 长城汽车“超级航母”出征2021上海车展
4月19日,长城汽车“超级航母”强势亮相2021上海国际汽车工业展览会,“5+5”航母作战群成员哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉,与正式独立、全球首秀的坦克共五大整车品牌,以及未势能源、蜂巢易创、精工底盘、诺博汽车、曼德电子电气五大零部件公司集结出击,大秀硬核实力,掀起2021上海车展“长城热潮”
“5+5”作战群首秀 长城汽车“超级航母”出征2021上海车展2021-04-211
全新技术品牌发布,思皓汽车迈入全面架构造车时代
4月19日,江汽集团携旗下新品车型亮相2021上海国际车展,同时,思皓汽车正式发布全新技术品牌——智能汽车模块化架构,并命名为“MIS 皓学”,以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念,宣告正式迈入全面架构造车时代
全新技术品牌发布,思皓汽车迈入全面架构造车时代2021-04-210
捷豹路虎携多款重磅车型亮相2021上海车展
第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)于今日正式开幕,捷豹和路虎品牌携多款重磅车型震撼亮相,实力呈现新现代豪华主义的独特魅力和与生俱来的英伦风尚。车展首日,捷豹路虎强调中国市场必将成为推动捷豹路虎“重塑未来”全新全球战略的保障与加速器,诠释对新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局
捷豹路虎携多款重磅车型亮相2021上海车展2021-04-210
LG新能源成为全球首个同时加入RE100、EV100的电池企业
4月15日,LG新能源成为全球电池行业中首个同时加入RE100和EV100的企业。LG新能源承诺在2030年前,在全球所有生产经营场所将100%使用可再生能源电力、并将LG新能源的运营车辆全部更换成新能源车型。此举将是LG新能源全球可持续经营发展的又一里程碑,奠定企业ESG经营的坚实基础。
LG新能源成为全球首个同时加入RE100、EV100的电池企业2021-04-211
E周看点丨26.5万电动野马硬刚Model Y;贾跃亭被终身禁入证券市场
E周看点丨26.5万电动野马硬刚Model Y;贾跃亭被终身禁入证券市场本周,国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生?贾跃亭被罚2.4亿,终身禁入证券市场4月12日,乐视网发
E周看点丨26.5万电动野马硬刚Model Y;贾跃亭被终身禁入证券市场2021-04-210
返回顶部