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2017年1月14-15日，为期2天的2017中国电动汽车百人会论坛落下帷幕，微宏连续三年参与了百人会论坛，此次不仅展出了公司的产品，也在论坛期间举办的动力电池技术进步与产业生态主题分论坛上进行了演讲。
全国政协副主席、科技部部长万钢、中汽协常务副会长董扬、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高参观微宏展台
在此次百人会产品展示区，微宏展出了三代快充电芯、标准电池模块以及电池系统控制模块等多款产品。全国政协副主席、科技部部长万钢、工信部部长苗圩、中汽协常务副会长董扬、中国电动机车百人会执行副理事长欧阳明高参观了微宏展台，对微宏在产品研发和创新上给予了充分肯定，欧阳明高认为，微宏在动力电池技术创新方面排在前三。事实上，从电动汽车快充这个理念的提出，到不燃烧电池技术，微宏从来没有停止过研发的脚步，欧阳老师的这一评价也十分中肯。
微宏研发副总裁仝志明博士在论坛演讲中表示，微宏是第一个在市场上提出快充概念的电池企业，尽管一开始很多公交以及客车企业对这条技术路线比较迟疑，但经过近7年的发展，快充运营模式已经成为公交公司普遍接受的一个技术路线，此次快充在补贴政策中的单列，也说明了这一技术路线在业内的重要地位。目前，微宏的快充电池在市场上已经配装了超过了15,000辆公交车，其中超过1,000辆是在欧洲，取得了良好的口碑。关于微宏在技术创新上的独特性，他讲道："曾经有人提到微宏钛酸锂电池是从别人那儿买的，自己不过是组装而已，在这里，借这个机会稍稍做一下澄清，我们从第一天开始到现在配装的15,000多辆车上的每一片电池都是微宏自己生产的，所有的技术都是微宏自己的开发。钛酸锂电池只是微宏快充电池产品线当中的第一代产品，目前我们已经开发出了三代快充电池产品；很快我们的快充电池产品还将服务于出租车和私家车。"
微宏动力研发副总裁仝志明博士在百人会上发表主题演讲
微宏动力市场副总裁宋寒接受百人会媒体专访
对于自主创新，微宏动力市场副总裁宋寒在接受媒体采访时表示，尽管微宏最早推出的LpTO钛酸锂电池已经建立起行业对快充产品的充分认知，但微宏从未停止过创新发展的脚步。通过对钛酸锂材料的优化、结合产业化的层面，解决了一般钛酸锂电池的"胀气"难题，成功地打通了普通钛酸锂电池的使用壁垒。他说到，"目前微宏是市面上从技术角度解决钛酸锂胀气问题最好的公司，微宏超过3,000台电动车辆装配的钛酸锂电池已经运营了超过6年的时间已经足以说明这一点。"同时，凭借自主创新，微宏早已在2013年发布了第二代快充电池，能量密度更高的LpCO锂电池，并将在近期推出第三代能量密度达到170Wh/Kg的锂电池，而不燃烧电池产品也将在2017年下半年推出。现在的微宏，早已不是靠钛酸锂电池一款产品打天下，其中第二代快充电池LpCO锂电池就已经占据了微宏80%的出货量。
正如本届百人会的主题"提升核心技术，创新引领发展"，唯有注重核心技术的突破、创新，建设有竞争力的品牌，方能提升企业的核心竞争力。干实业自当行胜于言，未来微宏将不断加强新产品研发，不负市场和客户的期望。
