近几年,为改善环境污染,国家大力推进新能源汽车的使用。就在今年“全国两会”上,李克强总理作政府工作报告时指出,2017年要坚决打好蓝天保卫战。
谈到环境污染,不仅“北上广”这类大都市深受其害,山东省潍坊市滨海经济技术开发区(简称“滨海开发区”)的人们也深有感触,在近十年的区域发展建设中,政府始终不遗余力地促进环境改善工作。
潍坊滨海开发区长运汽车运输有限公司宋夫存
为此,滨海开发区早在2013年就开始使用新能源公交车,潍坊市滨海开发区长运汽车运输有限公司(简称“滨海长运”)作为区域内唯一一家国有公交企业,更在潍坊市第一个“吃螃蟹”,率先采购了纯电动公交车。至今,滨海开发区更新新能源车已逐步常规化,滨海长运对于采购使用新能源车也有了一套自己的“心得”。
运营成本减少一半
为了改善当地百姓出行条件,滨海开发区政府要求企业开通免费公交线路,线路要求全部使用新能源公交车,这也成为滨海长运接触新能源公交车的契机。
“最开始采购新能源车我们也是有顾虑的,考察了很多企业,深入了解了各种技术路线,在政府的大力扶持下,我们于2013年采购了第一批新能源车。”滨海长运副经理宋夫存告诉记者,“车刚到时也很茫然,不知道怎么操作,用什么充电,也不知道需要变压器,后来随着慢慢地熟悉、摸索,现在再使用新能源车已经十分熟练了。”
在宋夫存看来,使用新能源公交车十分“实惠”,不但比传统公交车的运营成本低,而且还有运营补贴。
“我们把全部车辆都安排在晚上11点到早上7点期间充电,利用峰谷电价,一度电才3毛钱,节省下来的燃料费用十分可观。此外,纯电动车少了很大一笔维护保养费用。”
阴极电泳是必备条件
“随着对新能源车愈发了解,在选车上我们也有了一些想法。”宋夫存表示,滨海长运采购新能源车时选择的都是国内一线品牌,确保车辆品质性能过硬,而且要求产品成熟度高,电池性能好、续航里程长。而厦门金旅就是在这种严格的选车条件下与滨海长运“结缘”的。
8路公交车使用纯电动D8
“2014年我们开始调研厦门金旅新能源车型,2015年首批购置了10辆金旅7米纯电动公交车,2016年又购置了10辆金旅D8纯电动车。”宋夫存说,“金旅车辆稳定性好,故障率低,续航里程也能满足我们的需要。而且金旅的售后服务十分到位,车辆交付后,会为我们做定期培训,还和我们合建了维修服务站,有专门的备件储备和服务人员,确保有任何问题都能及时解决。”
值得一提的是,厦门金旅的阴极电泳技术也深受滨海长运认可。“由于滨海开发区的土壤以盐碱地为主,对于车辆防腐性能要求格外高。此前我们使用没有阴极电泳技术的车辆时,不到3年,车身都能锈出洞,但金旅客车使用很多年,车辆外观依然很新。这不但为我们节省了维修更新费用,也有利于城市美观,所以我们现在选车时,阴极电泳技术是必备的条件。”
7、8米车型备受青睐
除了对车辆品质性能的筛选,对于车型长度的选择,滨海长运也格外精细。
正在充电过程中的新能源车
“滨海开发区常住人口不到10万人,一般只有早晚高峰时运输压力大一些。不过我们也测算过,高峰期时,像金旅D8这种8米车型也可以完全满足线路运输需求。未来,我们在采购车辆时也会优先选择7米、8米车型,避免造成资源浪费。”宋夫存说。
据了解,金旅D8纯电动车搭载了92度电,满载情况下可以满足150公里的续航里程。为了满足充电需求,滨海长运特别建设了20个充电桩,金旅D8在不同品牌的充电桩上都可以充电,使用起来更为方便。
“金旅D8刚交付不久,在一次滨海开发区的重大活动中,我们就把这批车用作服务车辆,各级领导乘坐后评价很高,不但舒适性好,而且平稳没有噪音。”宋夫存说。
下一步,滨海长运计划对滨海到潍坊的客运线路进行公交化改造,并结合潍坊港的开通,开辟从开发区到潍坊港的摆渡线路,届时将进一步推动新能源车在当地的使用。
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