logo搜索

“安凯大家园”以服务“加法”推动行业发展“乘法”

时间:2021-04-21 07:10:59 作者:本站整理 来源:网络

  新常态下,客运行业转型升级已迫在眉睫,需要勇于担当者挺起坚实的脊梁,引领整个行业向更高效、更安全、更绿色的方向发展。50多年来,安凯客车通过质量控制、技术提升和服务升级,为广大客户创造新价值,不断推动我国客车行业的转型与升级。

  2017年6月2日,“安凯大家园——客运行业转型升级交流会”在安凯客车隆重召开,来自全国各地的旅游、客运、公交、团体等200多家运营企业领导被请进安凯,共同参观了安凯新能源基地和国家唯一的“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”,见证了安凯客车的成长与发展,体验了安凯客车生产技术水平的全面升级。“安凯大家园”以客为尊的理念也愈发深入人心。

  近些年,国内客车企业之间的竞争已不再局限于技术、产品、价格的“硬碰硬”,逐步升级到品质、服务、品牌等“软实力”的比拼。作为中国首个客车服务品牌——“安凯大家园”自2014年发布以来,便一直影响着行业,它不是单纯的一个名词,而是被安凯用行动演绎成了一个颇有活力的动词,“服务走出去”+“客户请进来”,不断为运营企业适应新形势提供了新思路。

  公路客运行至“十字路口” 转型升级迫在眉睫

  随着动车、高铁的大量投放和民航价格的低调,中国客车行业受到了前所未有的挤压,不少原本客源充足的“黄金线路”变成了客运稀少的“贫瘠线路”。面对较为残酷的现实,客运企业该如何面对呢?

  中国交通报运输中心副主任闫新亮在活动现场为大家带来了十分详细的解决方案。他表示:“多元化的运输方式造成了公路客源的分流,其中包括高铁客运网对同区域的公路客运强有力冲击,多元化约租方式造成了中短途客运源流失,加之屡禁不止的黑车及僵化的体制与粗放的管理,均造成了公路客源的大量流失。”

  “面对日益严峻的竞争局面,传统的道路运输产业将迎来一次新的洗牌,运输企业小而散和单兵作战已经不适于快速发展的时代,与其被市场击溃,不如尽快整合资源、抱团取暖,携手发展,发展壮大,选对方向才能行远致稳。”闫新亮说,“公路客运的转型方式包括:淘汰超长路线、放弃夜间卧铺、合理运力匹配、警惕僵尸站场等。此外,客运企业的机制体制也要做适当调整,比如:灵活发车时间、科学票价体系、主动拥抱政府、引进专业人才。”

  “公路客运企业的出路在于发挥优势、避免短板。打造品牌化的客运班线,不要为了转型而转型,不能放弃运输主业,只有发挥优势,才能在激烈的竞争中占有一些之地。”闫新亮介绍,“航空的优势是‘漂洋过海、穿山越岭’;铁路的优势是可以‘日夜奔波、风雨无阻’;公路客运的长处则是‘网络可大可小、班线机动灵活’,与其被市场逼迫退出,不如发挥优势。利用多年积淀的客户群、灵活的发车优势,优化服务项目,抢占市场份额。”

  在交流会现场,与会的客运用户领导被如此贴合市场的分析深深吸引,在他们的心中播下了改变与创新的“种子”。事实上,在如此紧迫的时刻,这样“一堂课”比一味向用户证明自己的产品在技术和功能方面有多么先进更有必要。由此我们也看到了安凯心系客户的胸怀。

  安凯大家园 为客运转型升级提供新产品与新价值

  当然,安凯的产品及服务也绝不逊色。经过50多年的发展,安凯已逐步用实力展现了中国制造的品质风采和责任担当,也让“中国品牌”在国际舞台上树立起“中国制造”新形象。

安凯客车总经理查保应在交流会上致辞

  安凯客车总经理查保应在交流会上介绍:“近年来,在社会各界的支持和关心下,安凯客车坚持‘敬客经营、质量为本、求真务实’的核心价值观,聚焦创新驱动、绿色发展,产品质量显著提升,综合实力持续增强,保持了持续向好的发展态势。”

  在技术创新方面,安凯以国家级企业技术中心、国家唯一的电动客车整车系统集成工程技术研究中心为载体,搭建了国际、国内领先的新能源客车产品研发创新平台,在自主研发能力建设、协同攻克关键技术难题、实验验证能力建设、产业化发展等方面收获了丰硕成果。且安凯自主研发的整车控制系统、驱动电机、BMS管理系统、绝缘检测系统、电机控制器等关键零部件,批量应用于整车。2016年,安凯自主ISG插电式混合动力系统、自主永磁电机两项新能源核心技术成功研发,进一步保持了新能源技术领先优势。

  “在国家‘一带一路’、经济新常态、供给侧改革全面实施推进的背景下,面对客车行业转型升级的内在需求,安凯客车将继续坚持‘技术领先、质量优先、品牌向上’的三大战略,主动适应和对接市场需求,持续推进产品升级换代,为客车行业健康发展贡献力量”。查保应表示。

  随后,安凯技术人员对最新产品做了介绍,其中安凯豪华公路客车A9给参会嘉宾留下了深刻印象。A9于今年5月份刚刚在北京国际道路运输展隆重上市,已接连服务2017年全国两会和“一带一路”国际合作高峰论坛两大国事活动,并在今年4月份一举拿下沙特600台A9大单,为中国豪华客车的海外开拓之旅再添新彩。

  据了解,这款车的成功研发正是安凯及时把握客车行业转型升级的趋势,采用正向开发的新成果。A9作为豪华客车领域的新标杆,全面对标世界一流客车,采用了全承载车身和前碰撞保护结构、黄金动力链和车载内环境管理系统等世界一流客车技术,拥有领先的主被动安全性、舒适性和经济性。同时在科技、功能、造型等方面的创新设计也为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。它承担了推动安凯品牌向上的重任,也将为客户创造更大价值。

  毫无疑问,市场竞争很残酷,新的考验已来临,然而有担当的安凯再次站在了前面,除了为行业提供品质过硬的产品与服务外,也为行业带来了转变与应对的方案。我们期待,在大家的共同努力下,客运行业的春天能早日归来。

阅读全文

相关推荐

上一篇: “萌”车来袭,中通全铝车身厢式纯电物流车正式下线

下一篇: 多国政府将推出电动汽车倡议 2040年全球将达6亿辆

相关文章

全民追“狗”潮!哈弗大狗2.0T全版本车型震撼上市
潮野出击,“犬”力以赴。2021年4月20日,备受期待的哈弗大狗2.0T全版本车型正式上市,共推出中华猎犬版和哮天犬版两款车型,售价分别为:14.59万元和16.29万元。同时,哈弗大狗新增了黄狗、蓝狗、青狗三种今年最潮流行色,致敬极色美学
全民追“狗”潮!哈弗大狗2.0T全版本车型震撼上市2021-04-210
“5+5”作战群首秀 长城汽车“超级航母”出征2021上海车展
4月19日,长城汽车“超级航母”强势亮相2021上海国际汽车工业展览会,“5+5”航母作战群成员哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉,与正式独立、全球首秀的坦克共五大整车品牌,以及未势能源、蜂巢易创、精工底盘、诺博汽车、曼德电子电气五大零部件公司集结出击,大秀硬核实力,掀起2021上海车展“长城热潮”
“5+5”作战群首秀 长城汽车“超级航母”出征2021上海车展2021-04-211
全新技术品牌发布,思皓汽车迈入全面架构造车时代
4月19日,江汽集团携旗下新品车型亮相2021上海国际车展,同时,思皓汽车正式发布全新技术品牌——智能汽车模块化架构,并命名为“MIS 皓学”,以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念,宣告正式迈入全面架构造车时代
全新技术品牌发布,思皓汽车迈入全面架构造车时代2021-04-210
捷豹路虎携多款重磅车型亮相2021上海车展
第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)于今日正式开幕,捷豹和路虎品牌携多款重磅车型震撼亮相,实力呈现新现代豪华主义的独特魅力和与生俱来的英伦风尚。车展首日,捷豹路虎强调中国市场必将成为推动捷豹路虎“重塑未来”全新全球战略的保障与加速器,诠释对新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局
捷豹路虎携多款重磅车型亮相2021上海车展2021-04-210
LG新能源成为全球首个同时加入RE100、EV100的电池企业
4月15日,LG新能源成为全球电池行业中首个同时加入RE100和EV100的企业。LG新能源承诺在2030年前,在全球所有生产经营场所将100%使用可再生能源电力、并将LG新能源的运营车辆全部更换成新能源车型。此举将是LG新能源全球可持续经营发展的又一里程碑,奠定企业ESG经营的坚实基础。
LG新能源成为全球首个同时加入RE100、EV100的电池企业2021-04-211
E周看点丨26.5万电动野马硬刚Model Y;贾跃亭被终身禁入证券市场
E周看点丨26.5万电动野马硬刚Model Y;贾跃亭被终身禁入证券市场本周,国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生?贾跃亭被罚2.4亿,终身禁入证券市场4月12日,乐视网发
E周看点丨26.5万电动野马硬刚Model Y;贾跃亭被终身禁入证券市场2021-04-210
返回顶部