公交巴士黑科技，描绘未来交通新时代

　　2017年10月31日新能源汽车网【xnyauto】消息：早在去年九月，全球首个无人驾驶公交车线路在迪拜开通并试运营，这个无人驾驶电动车外形方正，车身不分前后，最高时速可达40公里，可以双向行驶。这款车在迪拜市中心最繁华的穆罕默德·本·拉希德大道约700米的路线上行驶，在金融中心路路口和维达酒店之间往返载客，所有市民与游客均可免费乘坐。到2030年迪拜要让城市交通运力的25%为无人驾驶汽车。

　　法国里昂也推出两辆无人驾驶公交，这款无人驾驶公交有15个座位，时速10公里，车上配备激光探测器、摄像机，可监测并分析周围环境，避免碰撞。目前可接载乘客来往市中心5个车站，车程约10分钟。不过受当地法律限制，无人驾驶公交暂时不能在一般路面上行驶，只能运行于电车专用路旁。

　　据麦客加所知，在数月内，无人驾驶公共汽车将登陆美国几个大城市，与其他无人驾驶公交车不同的是，它们不仅能够搭载乘客，而且还能够与乘客聊天。

　　世界各国无人驾驶公交陆续亮相，中国也不例外。

　　2017年10月10日，在北京理工大学，作为客车领域新能源与新技术代表企业，福田欧辉将最新研制的且走在智能科技前沿的BJ6127无人驾驶客车展出，为到场人员展示了中国客车新技术的力量。

　　在北京理工大学参展的福田欧辉BJ6127无人驾驶客车。

　　福田欧辉BJ6127无人驾驶客车完美亮相，成为活动的参观焦点。人工智能在未来社会发展潜力巨大，福田欧辉智能控制无人驾驶技术，不仅为未来人们的出行提供更加便捷安全高效的交通环境，也会带动智能新兴产业的发展。