据路透社报道,宝马集团董事萧绅博(Peter Schwarzenbauer)表示,宝马正与全球其他汽车制造商进行谈判,试图寻找合作伙伴,以降低生产MINI小型电动车的成本。
“不仅是在中国,我们还正在与世界各地的其他许多OEM制造商洽谈生产小型电动汽车。但还没有最终定论。” 萧绅博说。
上月,长城汽车表示,正在与宝马讨论成立合资公司在中国制造MINI的可能性。
目前,宝马没有在欧洲以外的其他地区制造MINI品牌汽车。萧绅博拒绝对于与长城合资在中国生产MINI汽车的消息进行评论,并说“只是传闻”。
然而,萧绅博表示,制造小型电动汽车具有挑战性,不仅因为财务成本,而且还包括将足够的电池组安装在小型车身上的工程问题。
宝马已经与竞争对手合作,共同研发清洁车辆技术,从而降低成本。比如,宝马已经与丰田达成合作来开发燃料电池汽车。
萧绅博说,Mini最终可能成为一个全电动的品牌,面向城市消费者。宝马曾表示,它计划在2019年推出一款新的电动MINI车型。
今年前10个月,MINI在美国的销量下降了10%,因为消费者对小型汽车的需求已经减弱,转而青睐运动型多功能车和卡车。
但萧绅博表示,宝马不会试图通过增加更大的SUV来扭转这一趋势。他说,“MINI品牌在美国的方式是成为一家电动化的城市出行公司。”
此外,宝马计划在2021年推出iNEXT无人驾驶汽车,价格可能低于10万美元。萧绅博说,iNEXT车型将提供给消费者、出行服务公司,并在宝马自己的移动出行公司中投入使用。
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