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日前，菜鸟联盟主要成员公司在中国快递之乡——浙江桐庐召开年度会议。这次桐庐会议发出倡议，2018年菜鸟联盟成员将致力于提升快递员待遇，同时提升快递服务能力，破解末端压力。
在绿色物流方面，菜鸟联盟将把绿色包装材料、新能源车作为2018年重点突破的公益项目，加快新能源物流车的研发和投入。此外，菜鸟联盟成员将共同努力，在全球化等领域抱团出海。
改善末端服务，提高快递员待遇
对于国内快递面临的现状，在这次桐庐会议上，申通快递董事长陈德军表示，消费者需要更好的服务品质，快递员也需要更好的待遇，几家主要的快递公司需要认真探讨一下哪些可以合力来改变，哪些可以充分发挥市场竞争。
中通快递董事长赖梅松表示，中国快递业面临升级现状，末端压力需要我们有新的思路，菜鸟联盟成员应该多共同思考这些方面，共同推进末端改革。
马云则称，全社会对物流体验的要求越来越高，这需要一线快递员不断提高服务品质。快递企业应该去保障基层快递员的尊严和待遇，让他们有更高的收入和成长机会。
“要关心他们每个月带回家的钱，是不是能让家人觉得有人养家很安心;要关心他们每天起早贪黑，一年下来带回家的奖金能不能给家人惊喜”，马云说，“收入之外，还要让快递员获得足够的培训，要让他回家后跟家人讲话的格局发生变化。”
共同投入新能源车、绿色包裹
在物流快起来的同时，菜鸟联盟还在积极推动绿色物流进展。早在2016年，菜鸟与全球32家物流合作伙伴成立了“绿色联盟”。今年以来绿色联盟联合中华环保基金会共同成立了全国首个行业性质的绿色联盟基金。
此次桐庐会议上，菜鸟联盟成员一致决议将在2018年加速推进绿色物流，联合起来在智慧新能源车、绿色包装材料等领域加大投入。
马云在会议上表示，菜鸟联盟成员应该联合起来加快智慧新能源物流车研发，一辆智慧新能源车就是一个移动的物流仓库，能够为消费者提供更快捷的配送服务，以此缓解物流业的环保压力。
快递业抱团出海
目前各家快递公司都在探索在海外布局，圆通、百世等都已经通过海外并购迈出了第一步。
会上，韵达速递董事长聂腾云表示，在海外布局方面，加盟快递企业拓展更有优势，希望大家能联合起来组团参与全球化。
圆通速递董事长喻渭蛟也表示，圆通近年来在国际化方面已经进行了一些布局，未来在跨境关务、核心物流设施方面大家可以一起协作，这样才更有优势。
百世集团董事长周韶宁则说，国际化是一定要做的，未来中国快递企业会在国际业务上有更多的空间和机会。
