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除夕之夜，举家团圆。团聚的召唤让回家脚步匆匆，片刻都不想停歇。在2月1日至3月12日这长达40天的春运旅途中，海格客车与万千公交、客运班线运营工作人员一起，一如既往以真诚、高品质护航春运，呵护着每一位乘客的往返旅程。
在客流量尤为集中的北京都市，海格客车率先发起春运集结号，携手北京公交集团、石家庄交通运输集团、保定交通运输集团、济南长途汽车运输等道路运输企业等以更安全、更便捷、更从容的出行方案，坚决站好春运“每一班岗”，保障每一位乘客“舒适回家”。
京郊8、9字头公交运营：跨越省市送您回家
在北京，有数十条8、9字头公交运行线路，他们的运营使命比较特殊，主要担负通往北京市郊8个区县以及跨省市公共客运任务和旅游包专车业务，运营线路横跨多地区，东至河北香河、三河，南至河北廊坊、霸州，是京津冀交通连接的重要纽带。
每到春运时节，这些线路似乎愈加忙碌。2018年2月初，当记者走进永定门长途汽车站，可以看见从永定门到河北永清浙商新城的828大站快车、从永定门到廊坊霸州火车站的943线路，以及从永定门到廊坊固安西站的849线路运营车辆片刻不停歇，由海格KLQ6129TAE41组成的公交车队忙进忙出。
从北京回到廊坊霸州过年的小王将943这条公交线路誉为“幸福回家之路”，因为这条线路可以直接跨城到家，无论从车辆车次安排紧密度、车辆座椅舒适度、车辆可靠性等方面，这条线路都一直致力提供优质服务。也因此，在春运期间，这一条线路以安全、快速、便捷的出行品质，成为往返北京-河北等地乘客的首选。
而承担这些忙碌线路运营的车辆是宽敞舒适的海格12米KLQ6129TAE41客车，，是海格针对北京郊区运营特点重点开发的车型，因其具备可靠性高、使用成本低、性价比高等突出特点，一度成为市场上的一款主流畅销车型，在一向对客车品质要求过硬的北京市场有着很大的保有量，对京郊客运市场和首都公交品质提升做出了积极的贡献。
北京-涿鹿省际客运：守护安全便捷回家路
再走进永定门长途汽车站，李师傅驾驶的海格KLQ6115早已定点等候，准备出发。他运营的线路是从北京发往涿鹿的省际班车，单程票价40元，全程行驶170公里。
涿鹿县隶属于河北省张家口市，距北京市中心125公里，是连接中西部与首都、东南沿海地区的交通节点，京西北地区东进西出、南下北上的重要枢纽。为了方便春运乘客搭乘，车票可提前4天预定，车辆可实现零距离换乘北京站、淄博、衡水、青岛、连云港、烟台、曲阳、日照等各地车辆。
每年固定乘坐这趟班线回家的小李说，李师傅驾驶的这辆海格客车是2016年新上线，从2016年至今年春运，每逢节假日他都会搭乘这辆海格客车往返北京。他说，其实我们对于车辆的要求很简单，那就是车辆运营安全、乘坐舒适、便捷一些，这也是他选择公路客运的重要理由。而海格车内配备的《道路客运安全告知》及《安全带-生命带》宣传片，他都有认真了解，他说，这也是为保障车辆安全运营的点滴体现。
打造北京至曲阳、辛集、涞源等地的幸福之路
在永定门长途汽车站的另一侧，由杨师傅驾驶的北京至保定曲阳省际班车也已经整装待发。这款车型为海格KLQ6112，是杨师傅2017年新上线的运营车辆，具有大容量、宽敞空间、高舒适运营特点，杨师傅说，北京-曲阳运营线路，单程票价70元，全程行驶240公里，大约需要3小时。随着乘客对出行品质要求越来越高，更舒适的车辆保障才能更满足他们的运营需求，海格KLQ6112高大上、配备G-BOS智慧运营管理系统，可以更好满足乘客春运及平时出行需求。
另一头，由石家庄运输集团运营的海格KLQ6122，刚以全程高速、高品质服务从河北辛集抵达北京，正在等候着下一趟出发。
除此之外，保运集团KLQ6115护航的北京-涞源线路，以及济南长运的北京-济阳班线上的海格运营车辆也都在忙碌工作中。
据统计，在2018春运40天时间里，全国有近30亿人次出行。过年团圆的信念支撑，使得数以亿计的乘客迫切返乡探亲。
我的奉献为你的幸福。作为春运交通的重要主力之一，数十万辆海格客车始终暖心呵护乘客回家路，助力完善全国春运交通线路网格，以满足不同层次的出行需求。正如交通运输部部长李小鹏所言，“要成为交通强国，就应该实现‘人便其行、货畅其流’，乃至‘人悦其行、物优其流’，使交通运输到达一个更高的境界。”交通强国梦，海格客车一直在努力!
