据悉,此前河北御捷集团董事长张立平曾表示,该公司在2018年上半年变更为领途汽车后,下半年还将成立领途汽车控股集团;未来,将细分旗下品牌,以覆盖纯电动乘用车、低速电动车等多个品类。其中,领途汽车将成为领途控股旗下专注小型电动汽车的新能源汽车品牌。
随着6月12日新能源汽车补贴新政的实施,续航里程长的新能源车型补贴将更高,而续航150公里以下的新能源汽车将取消补贴。此外,受双积分政策的影响,以低速电动车为销量主力的河北御捷并未获得新能源积分的政策。此前,2017年7月16日,长城汽车与河北御捷签署的合资框架协议显示,河北御捷承诺“在同等条件下优先向长城汽车公司出售”其新能源汽车正积分。
业内人士分析,在新能源汽车补贴退坡、行业发展越发严格的趋势下,河北御捷将在专注低速电动车市场外,进行转型升级。
公开资料显示,河北御捷成立于2009年,主营汽车整车及电动车等的研发、制造及销售。2014年年底,河北御捷取得SUV、MVP、皮卡整车和新能源纯电动其他乘用车生产资质,并于2017年,获得新能源轿车生产资质。