奇瑞艾瑞泽GX10月上市，或推混动版车型

　　说到奇瑞，最让大家耳熟能详的就是“奇瑞奇瑞，修车排队”了吧，据说这次奇瑞厚积薄发，具体如何让我们来一探究竟。日前，新能源汽车网从奇瑞官方获悉，其旗下全新车型——艾瑞泽GX将于8月31日开幕的成都车展上开启预售，并于10月正式上市。艾瑞泽GX算是一款在艾瑞泽5原基础上打造的新车，定位国内A级家轿市场。

　　外观方面，艾瑞泽GX采用了奇瑞最新的家族式设计风格，整体看上去十分时尚。进气格栅采用熏黑处理，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连，提升了整车的视觉张力，镀铬线条的加入，使整车看上去不但摆脱了原来呆板保守的形象，更突出了时尚感和运动感。

　　车身侧面，一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯处，与隆起的轮眉线条以及车门下方硬朗的折线相结合，在车身表面塑造出了丰富的视觉效果。

　　车身尾部，艾瑞泽GX采用了较为简单的设计，一根镀铬饰条贯穿左右两侧尾灯组，一定程度上拉宽了该车的视觉效果。同时梯形的牌照架区域也适当增强了尾部层次感。此外，该车还采用了双边共两出的排气装饰。

　　尺寸方面，整车尺寸为4700/1825/1490mm，轴距2670mm，中规中矩，更低更长的改变也符合运动感的营造。

　　内饰方面，艾瑞泽GX整体采用了简洁的设计风格，其中央采用了大尺寸梯形中控屏，下方为空调控制区域并配备液晶显示屏，一定程度上提升了该车的科技质感。同时新车还采用了当下流行的贯穿式空调出风口造型，使车辆看上去十分年轻。值得一提的是，该车或将搭载奇瑞最新的雄狮智云系统。

　　动力方面将搭载“1.5T+9-CVT”发动机。其自主研发的1.5T中国自主品牌最高热效发动机，热效达37.1%，最大马力147PS，最大功率108KW/5500rpm，1500转涡轮启动，并输出最高90%动能。

　　配备模拟9速全新一代CVT变速箱，可支持技术扩展，远超本田与日产所配CVT变速箱。

　　运动家轿的定位同时也就把对手定为了早先上市的名爵6和将稍早于艾瑞泽GX将在8月底上市的吉利缤瑞。艾瑞泽GX指导价格在8-10万。与名爵6和缤瑞9万起的售价存在很大的竞争力。除此之外，三车均搭载较为先进智能的系统，给驾驶者提供更为便利的驾驶体验。

　　(吉利缤瑞)

　　说了这么多，你有没有对奇瑞艾瑞泽GX有了一定的了解呢?其实奇瑞作为国产车里以价格取胜的品牌，性价比才是留住顾客的王道，不断提升自我在新车市场上占据一席之地。此外，艾瑞泽GX还将推出混动版车型，新能源汽车网会为您提供最新鲜的资讯，请持续关注。