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2019年8月22日，新能源汽车网[xnyauto]消息：8月20日，因“扩大电动汽车市场”，推动全球电动车行业发展并产生深远影响，比亚迪入选《财富》杂志发布的“改变世界企业榜”第三名，仅次于高通(QCOM.US)、万事达(MA.US)，成为唯一入榜的车企。
8月21日晚间，比亚迪发布2019年上半年度业绩报告。半年报显示，比亚迪营收同比增长14.84%至621.84亿元，净利润同比增长203.61%至14.55亿元，扣非后净利润扭亏为盈至7.40亿元。
综合看来，向新而行，2019上半年比亚迪销售业绩及品牌影响力，实现双丰收。
数据显示，2019年上半年，比亚迪汽车及相关产品业务的收入约339.82亿元，同比上升16.27%；手机部件及组装业务的收入约233.23亿元，同比增长14.35%；二次充电电池及光伏业务的收入约44.53亿元，同比降低1.61%。三大业务占比亚迪总收入的比例分别为54.65%、37.51%和7.16%。
汽车业务方面，在车市整体承压的环境下，比亚迪汽车销量逆势增长。比亚迪官方数据显示，2019年上半年汽车累计销售22.81万辆，同比增长1.59%。其中，新能源汽车累计销售14.57万辆，同比增长94.5%，大幅领先新能源汽车行业49.6%的增速。
据悉，比亚迪2019年下半年计划推出e2、e3、全新秦EV等新车型。其中，e2将于近期正式上市。灵活的“e平台”是其成功的关键。最近丰田与其合作共同发展电动汽车，这将扩大比亚迪的全球足迹。此前，比亚迪宋Pro已于7月11日上市，当月（销售期20天）热销7531辆，首月订单突破10000辆，符合市场预期。比亚迪认为，伴随着多款重磅车型陆续上市，该集团将开启全新一轮强劲的产品周期，有望助力下半年销量稳步增长。
在城市轨道交通领域，比亚迪“云巴”及“云轨”作为低成本的城市轨道交通解决方案，拥有庞大的市场需求，自发布以来已赢得国内外多个城市的订单。未来，随着国内和海外市场更多项目的开工建设，预计相关业务将为集团拓出新的增长空间。
与此同时，比亚迪预计，2019年前三季度净利润为15.55亿元-17.55亿元，同比增长1.83%-14.93%。
比亚迪方面表示，第三季度，在汽车行业市场需求下滑及新能源汽车补贴大幅退坡等多重因素的影响下，预计公司新能源汽车销售将有所放缓，业务整体盈利较去年同期有较大幅度的下降。传统燃油汽车业务方面，市场竞争依然激烈，第三季度公司将通过车型的升级换代进一步提升产品竞争力，推动燃油汽车业务平稳发展。手机部件及组装业务方面，公司将继续深化与全球领导品牌厂商的战略合作，推动业务成长，但市场需求下滑及激烈的市场竞争仍给业务盈利能力增长带来较大压力。光伏业务方面，随着订单的陆续交付，预计第三季度收入将有所恢复，但仍有一定亏损。
动力电池方面，比亚迪对外合作获突破性进展。2019年6月，比亚迪入选丰田动力电池供应体系，外供客户群体不断扩大。
权威机构预计，随着全球电动化加速，2030年全球动力电池需求量将超1500GWh，届时全球新能源汽车年销量占比将达到28%，动力电池需求激增。相信，在动力电池能量密度、品质、安全等核心指标上具备全球竞争力的比亚迪，有望获得可观的市场份额。
与此同时，比亚迪与丰田就联合开发电动车达成合作，共同开发轿车与低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。
2019，精彩不断的比亚迪，还将带来哪些精彩？一起期待。
