据乘联会销量数据统计,10月新能源电动乘用车销量创下月度历史新高,达21375辆,是去年同期的3.12倍。1-10月新能源电动乘用车累计销量达11.06万辆,纯电动乘用车和插电式乘用车累计销量达68373辆和46685辆。对比2014年7.5万辆的总销量,今年的新能源乘用车已经进入万辆大军,并且纯电动乘用车从去年的4.5万辆到目前的6.8万辆,照此速度发展下去,纯电动车也有希望破万。
吉利康迪熊猫本月达4581辆,维持月度销量冠军。北汽E系和众泰云100在本月销量仅差4辆,销量都达2400辆。本月变化最大的当数长安逸动车型,销量从上月的65辆跃升至本月1170辆,是上个月的17倍。
比亚迪一直以来保持着混合动力汽车销量第一的地位,10月份仍然蝉联第一。然而比亚迪纯电动车的e5、e6、T3销量不忍直视,比亚迪唐自上市以来,一路飘红,加上比亚迪秦,简直占领了插电式乘用车的半壁江山。
新能源车管用车销量再度刷新,与国家的新能源政策不无关系。上有政策,下有对策,各家企业的也积极响应政策的号召,积极发展新能源。
(文章来源:盖世汽车网)