通用汽车能超特斯拉纯电动，赶上丰田混合动力吗?

近日，通用汽车CEO玛丽•博拉在位于拉斯维加斯的CES消费电子展上宣布，通用汽车今年将投产2017款雪佛兰BOLT纯电动车。据悉，这款车将在美国密歇根州进行生产，并于2016年末或2017年初上市。

雪佛兰BOLT纯电动车单次充电后的续航里程可超过200英里（约320公里），扣除美国政策优惠后，在美国市场售价约3万美元（约合人民币20万元不到）。超长续航里程加上如此高的性价比，看来是有备而来，特斯拉和宝马要当心了。

通用不只是重回电动汽车市场，而是重回新能源汽车市场。

早在1966年，通用汽车就推出一款燃料电池驱动的Electrovan电动面包车。直到2007年，雪佛兰又推出了一款正式量产的Equinox氢燃料电池车，该车的最大功率为73kW，百公里加速时间需要12秒，最高速度达到160km/h。如果当初市场反应好的话，通用汽车也不会被迫暂时放下氢燃料电池的继续生产销售。

盖世汽车获得有关通用与本田合作研发燃料电池的最新消息。在燃料电池的研发项目中，通用与本田有着深入的合作，双方都投入了相当规模的资金以推进项目的进度，未来的氢燃料电池将会向体积更小、重量更轻的方向发展。同时，通用汽车燃料电池研发部负责人还表示，新一代的氢燃料电池将会全面超越丰田汽车的同类产品。

通用的杀手锏一出来，又引起新能源汽车市场的一阵轰动。回到通用汽车能超特斯拉纯电动，赶上丰田混合动力的问题，只能说这都是未知数。暂且不管谁超过谁，谁赢了谁，对于消费者来说，这是一个好消息。