吉利新能源占比90%的底气来自沃尔沃？

刚过去一年，吉利正式发布新能源汽车发展战略“蓝色吉利行动”，到2020年，新能源汽车销量占吉利整体销量的90%。此消息一出，轰动这个汽车行业。

吉利汽车将采用EV、PHEV和HEV 3条技术路线、依托中高端纯电动汽车FE平台、小型专属纯电动汽车PE和CM A中级车基础模块化架构，推进新能源战略的快速实施。

早在2013年，吉利便联手康迪车业在国内市场，从事投资、研发、生产、市场推广及销售电动汽车业务。2015年11月，康迪宣布投放200辆全球鹰 K17纯电动汽车用于杭州的“微公交”项目。截至目前，“微公交”已在杭州投放超过16万辆纯电动汽车，并延伸至上海、南京、武汉、成都等十余座城市。

吉利还与康迪提出了包括汽车共享＋互联网＋新能源汽车＋无线充电、自动驾驶的“汽车共享4.0”战略。

沃尔沃在30年前就开始研究电动汽车，但沃尔沃C30电动汽车并没有大批量投产。用李书福的话来说：“这就是一个成熟的汽车公司，和中国许多新兴的汽车公司理念不一样的地方。”自从吉利收购沃尔沃以后，沃尔沃的新能源技术当然就为吉利所用。

李书福认为，吉利已经建立了产品优势。“这个优势我们是打基础、练内功的结果。我们不急于求成，比较谦虚地向沃尔沃学习，向全球同行学习，也比较科学地和全球在电动化、轻量化和智能化领域掌握核心技术的工程公司进行深度的合作。”