近年来,受益于国家产业政策支持及相关基础设施建设的不断完善,新能源汽车产业得到迅猛发展,对动力电池的需求大幅增长,众多企业纷纷踏进锂电领域。
日前,南都电源总投资17.8亿元的2300MWh锂离子电池技术改造项目全面启动。据悉,这是该公司截止目前最大的投资项目。继公司与长安客车、东风神宇签订重大合同与战略合作协议及北美储能用锂电中标后,在锂电领域迈出的一大步。
海外市场:北美储能用锂电大单
2015年11月,南都电源取得参股子公司Storage Power Solutions Inc.(加拿大储能科技有限公司,简称“SPS”)的储能用锂离子电池大额订单,订单总金额1089万美元。海外锂电业务为公司业务拓展打下了良好基础。
国内业务:与整车厂深入合作
2016年3月,南都电源与保定长安客车制造有限公司签订合计金额约3亿元的动力锂离子电池系统重大销售合同;同月,公司与东风神宇车辆有限公司签订战略合作协议,在现有新能源物流车业务、未来乘用车业务、动力总成系统及新能源汽车领域开展深入合作。
把握机遇:提升动力及储能用锂电产能
经过前述几次重大动作,南都电源锂电池生产与市场条件日益成熟,借助资金及资源整合,启动了2300MWh锂离子电池技术改造项目。该项目将使公司锂电池总产能将由原来的1200 MWh提升至3500MWh,其中三元材料锂电产能预计将达到1600MWh;磷酸铁锂材料锂电产能将提升至1900MWh。
项目总投资为17.81亿元,其中固定资产投资14.37亿元。项目建设期预计为两年,其中,一期工程产能500MWh,预计于2016年12月底前完成,一期工程完成后南都锂离子电池总产能将达1700MWh;二期工程产能1800 MWh,预计于2017年12月底前完成,二期工程完成后南都锂离子电池总产能将达3500 MWh。
项目达产后,预计每年可实现销售收入34亿元,利润总额约4.2亿元;加上原有产能,南都锂电总产能将达到3500MWh,每年可实现销售收入52亿元,利润总额约6.5亿元。
据了解,通过本改造项目,南都电源将大幅提升储能锂电及三元材料动力锂电池的产能,产品与市场结构进一步优化,市场竞争力将会得到显著提高。
今年以来,越来越多的锂电企业开始扩充产能,一方面顺应市场需求,另一方面则是为实现规模效益。丰田作为全球新能源汽车领域领军企业,在每年大规模投入的前提下仍能盈利,很大程度上是依赖规模效益。其次,企业扩充产能往往伴随着制造技术的改进和完善,毕竟,电池领域核心竞争力是企业长久发展的根本。