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技术创新驱动汽车未来，而汽车外延的不断扩展，也在倒逼传统车企和零部件不断进行战略调整，积极开展新的科技革命。在2017年法兰克福车展上，不仅有众多主机厂纷纷发布各类电动化智能网联战略，各大零部件企业也展示了各自在无人驾驶、新能源和轻量化方面的新技术、最新研究成果，及对未来汽车各模块的重新思考设计，汽车产业正在由单纯的制造业，变成了各种科技和硬软件结合的快速移动终端集成体。
采埃孚（ZF）
“零愿景生态系统”：采埃孚通过在展位上的产品和技术展示，以及室外New Mobility World体验区域的“零愿景”原型车，很好的诠释了采埃孚的智能机械系统目前是如何助力“零愿景”目标的。例如mSTARS后桥系统，该系统能够把传统车辆平台转换为电动车辆平台；另外还比如先进的驾驶员辅助系统，该系统能够探测驾驶员是否分心或者是否可能在错误的车道上行驶。
采埃孚、瑞银和IBM联合打造的汽车支付交易平台：该平台以IBM的区块链技术为基础，通过IBM云提供，由 Hyperledger Fabric 1.0 驱动，这是一种区块链框架，也是由Linux 基金会主持的超级账本(hyperledger)项目之一。通过使用这一公共云服务平台，合作各方共同创建了一个安全的基于区块链技术的网络，它能用于收取停车费和过路费，未来还将服务于共享汽车、供电系统能量返还或物品递送服务。 且该平台能够对网络中的每个参与者的信息进行同步，并且能够在真实可靠地记录网络中的数据的同时，确保用户只获得他们获准查看及使用的信息。这样，无需通过中央审核或凭借可靠的第三方即可几乎实时进行安全交易。
除了上述创新理念及技术的展示，本次车展采埃孚最大的看点莫过于与百度的合作了。9月12日，采埃孚与百度共同宣布，双方正式达成新的战略合作，将在自动驾驶、车联网以及移动出行服务领域展开合作，为中国市场开发完备的自动驾驶解决方案。 根据规划，采埃孚与百度分别计划将其各自的专长引入该新技术联盟，促进技术知识的共享，协力推动中国自动驾驶及车联网的发展。基于双方已有的市场地位，预期将孵化出适合中国市场的全新商业模式。
采埃孚首席执行官斯特凡•索默Stefan Sommer博士表示：“通过这一合作，我们能够受益于百度在人工智能、大数据和云解决方案等领域的卓越优势及高精地图技术的行业领先地位，这些信息对于开发自动驾驶技术至关重要。而采埃孚的车辆控制系统——ZF ProAI，能够将这些信息与车辆与外界互联(car-to-X)的数据进行融合，从而为客户提供一站式的自动化驾驶解决方案。”
