新能源汽车讯 据外媒报道,雷诺已开始研发其储能设施及电网产品。该公司目前正致力于用电动车、V2G及储能装置来打造一座“智能电岛(smart electric island)”。
该公司正与能源供应商Empresa de Electricidade da Madeira开展合作,帮助葡萄牙圣港岛(Porto Santo island)的“能源转型提供辅助(facilitate the energy transition)”。
该小岛约有5000居民,正在推行“可持续圣港岛——无化石燃料的智能岛屿”项目,旨在拜托各类存在污染问题的能源。
目前,已在该岛上部署了太阳能电池阵(Solar arrays)及风能发电站。然而,当地政府和雷诺希望岛上的车队实现电气化转型并新增储能设备,从而尽可能多地利用当地的可再生能源。
雷诺将分三个阶段实现该项目目标:
首先,会派20名志愿者用户前往圣港岛,雷诺将提供14辆雷诺ZOE及6辆雷诺Kangoo Z.E.,供上述志愿者用户用于其日常生活。由于EEM和雷诺在岛上建了40个公用及私人的互联充电站,使上述车辆能受益于智能充电站。
其次,截止至2018年末,将通过电网为上述电动车供电,应对电动车高峰时段充电难题。除智能充电站外,电动车还将被用作为临时储能装置。
最后,雷诺将电动车的废旧电池作为储能装置,将其用在圣港岛上,负责存储太阳能发电站及风能发电站输送来的电能。上述电能将被用于向电网输送电力,应对当地的用电需求。雷诺证明了废旧的电动车电池可被用作于储能装置,参与构建当地的电能生态系统。(本文图片选自electrek.co)