取消
去年，为了表露进军新能源领域的决心，长安汽车对外发布了“香格里拉计划”。而长安CS75 PHEV，则是长安“香格里拉计划”公布后诞生的首款插电式混动SUV，同时，也是长安首款插电式混合动力四驱SUV。
在这款产品正式进入市场之前，我们率先体验了其科技感十足的设计，以及“三擎四驱”科技的操控性。
科技感成设计新标签
首先，在设计上，CS75 PHEV将科技感作为时尚与性能标签。如星网式格栅下方蓝色的U型弧线与上方黑色亮条共同勾勒出时尚而不失稳重的轮廓，专属宽幅条五辐式18寸轮毂点缀的新能源专属蓝色线条等。
另外，CS75 PHEV全车采用LED光源。前大灯采用远近光分体式设计，C型灯带勾勒出前大灯眼角的现代质感。蓝色透镜远光灯，点亮时科技感十足，光彩自然流露。横向贯穿式尾灯同样抢眼，C型灯带尽显前卫科技感。
这种科技感也延伸到内饰座舱，如科技感强烈的悬浮式中控、电子换挡系统、精致的拉丝面板等。
CS75 PHEV提供魅蓝、炫紫两套内饰风格，魅蓝主题体现科技质感，炫紫主题凸显摩登风范。CS75 PHEV采用悬浮式中控设计，整体层次感丰富，精致考究。选用触控式按键，结合人机工程学布局，令操控更加轻松。
同时，CS75 PHEV采用自复位式电子换挡系统，结合人机工程学布局，以国际豪华电动汽车同规格礼遇，尽显新能源汽车的科技品质感。炫酷飞机换挡杆，以金属质感配合皮质包裹，带来出色的握感。
创新搭载三擎四驱E动力
CS75 PHEV搭载了三擎四驱E动力，输出强劲且高效，在续航里程、双电机技术、智慧能量回收等三大领域均位居中国品牌前列，并同时实现油电互转、保电模式、五星电池安全认证等三项技术创举，令驾驶更安全高效。
由前、后双电机+1.5T发动机组成的“三擎”在混动模式下可输出最大功率255kW，最大扭矩605N·m，相当于5.7L排量自然吸气发动机动力感受。根据不同驾驶情况，“三擎”将自动进行切换，让电与油交叉组合使用，用更聪明的方式实现“续航长、充电快、油耗低”等三大出行优势。
据了解，CS75 PHEV在等速工况下，百公里油耗5.5/L，最大续航里程达800KM，纯电模式续航里程可达60KM，且只需充电3.4h即可充满。基于长安新能源技术研发，CS75 PHEV独家配备有Charge模式（充电）、Save模式（保电），能轻松实现油电互换及电量保存，让混电动力发挥出不一样的功效；其油电互换效率极高，发动机怠速自充电1.5小时可充满80%电量。
值得一提的是，CS75 PHEV还搭载220V家用电源充放电功能。这为消费者户外出行提供了极大的便利性。
智能系统大幅提升安全性
CS75 PHEV搭载6项全能智驾安全系统。全时4G在线、远程控制、创新飞屏等智能互联、互动技术的应用，让汽车不止是交通工具，更是移动的智能终端。
比如，其搭载的APA4.0代客泊车系统，全程无需驾驶者操作车辆，只需点击自动泊车按钮，真正实现一键停车。遇到狭小的车位时，驾驶者大可走出车外，通过遥控钥匙将车辆自动驶出或驶入。
ACC全速自适应巡航系统是CS75 PHEV另一大为人称道的智能配置。区别于其他同级别车型，其创新实现了语音激活智能系统功能，只需说一声“小安，你好”即可激活智能系统。此外，更有AEB预警辅助制动系统、GLIS智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统等六大智能安全系统加持，令CS75 PHEV的安全性和便捷性堪称同级标杆车型。
总结：当前，在政策和市场双重驱动下，新能源市场依旧呈现爆发式增长。而作为长安汽车布局插电式混动市场的首款产品，CS75 PHEV无疑将成为长安汽车在该领域的重磅车型。从CS75 PHEV自身的产品力出发，我们发现，凭借“科技感”十足的的设计、高效的三擎四驱E动力，以及系列智能科技的加持，CS75 PHEV在同级产品中将具备一定的竞争力。
就上海地区来说，在送沪牌、免购置税等系列政策的加持下，如配上较有竞争力的价格优势，长安CS75 PHEV有望成长为插电式混合动力领域的爆款车型。
