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新能源汽车讯 当地时间2月28日，特斯拉宣布35,000美元版的Model 3正式上线，并且全球销售将只通过线上进行，希望以此方式刺激需求，降低公司成本，因此公司第一季度不会实现盈利。但是就在上个月，特斯拉在声明中称，预计第一季度将会实现“小额”净利润。
在随后的几个小时中，特斯拉股价下跌3.4%。虽然特斯拉近期采取了裁员等削减成本的方式，但是由于降低了车型的价格，投资者依然担心其是否能够维持利润率。但是价格下跌也会平息一些分析师的担忧。他们认为美国市场对于Model 3的需求开始“枯竭”，尤其是在美国联邦税收减免减半之后。
35,000美元的Model 3版本的最高时速是130英里（大约209公里），0-60英里加速时间为5.6秒。另加2,000美元，消费者就可获得续航240英里、最高时速140英里的版本。目前，特斯拉面临的挑战重重，包括在中国和欧洲交付Model 3以及在上海建设工厂，所以35,000美元的特斯拉Model 3会是一大亮点。至于35,000美元版本的Model 3有多大的利润空间，马斯克拒绝作出回应。去年第四季度，该车型的利润率超过20%。
为了维持财务的可持续性，特斯拉将全球销售全部专为线上。目前，北美的消费者通过手机1分钟左右就可以成功购车，该服务随后将向其它市场拓展。特斯拉还会让试用和退还特斯拉车辆变得便捷，可以在7天内或1,000英里内全额退款，所以在购买前不需要试驾。
特斯拉表示，采取线上销售战略以及其它的变化，车辆价格将会平均下降6%左右。在接下来的几个月，特斯拉将关闭“很多”门店，并且会投资服务系统。对于一直以精品零售店为傲的特斯拉来说，只在线销售不得不说是个巨大的转变。2017年6月，马斯克还承诺要增加线下门店。
