新能源汽车讯 据外媒报道,印度政府于3月7日的内阁会议中通过了创建“分阶段制造计划(Phased Manufacturing Programme,PMP)”的决议,旨在支持并推动“清洁、互联、共享及可持续的”移动出行方案。
印度政府旨在通过PMP计划,推动所有部件的“国产化(indigenous manufacturing)”并利用电动车制造供应商来实现。据估计,PMP计划将于2019-2020年执行,并于2023-2024年间获得NMTMBS的批准。
此外,印度政府正考虑在印度建立电动车电池的超级工厂。在2月28日的内阁会议中,印度政府批准并拨付了1000亿卢比(约合14.3亿美元),用作电动车(混动车)快速应用与制造(FAME)二期项目的经费。
FAME一期项目始于2015年,本次的FAME二期项目(FAME II)将历时三年,并致力于为私营的两轮车及商用三轮/四轮车及公共交通提供津贴。
据内阁透露的提案内容显示,FAME II项目将致力于公共交通的电气化,涵盖了“共享移动出行”及由印度各邦交通公司提供的电动车营运开支津贴。
然而,据消息人士透露,印度政府或将同意拨付以下津贴:两轮/三轮/四轮车电池津贴142.87美元/千瓦时和客车津贴285.7美元/千瓦时。(本文图片选自moneycontrol.com)