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4月14日， 斯柯达在上海车展前的品牌日发布了纯电动VISION iV概念车，这款四门跨界轿跑车型是斯柯达旗下首款基于大众汽车集团MEB平台打造的车型。到2022年底，斯柯达计划在全球范围内推出10余款电动车型。在接下来四年里，斯柯达还将投资20亿欧元用于研发新能源技术和发展新的移动出行服务。
VISION iV概念车预示了斯柯达电动车型家族未来现代潮流且富有自信的外观、极简主义的设计风格，并凸显了这款车在日常使用中的便捷性。斯柯达VISION iV概念车长4.665米、宽1.926米、高1.613米，轴距2.765米。锐利流畅的轿跑式车顶线条与动感的车身及两翼完美结合。隐藏式门把手设计纯粹简洁，只需轻触把手，车门即可自动打开。传统的后视镜被摄像头所取代。
斯柯达首席设计师Oliver Stefani表示：“无论是摄像头取代后视镜，还是换之以隐藏式门把手都凸显出极简主义的设计风格，也象征着这款纯电动车型在使用上的便捷性。更重要的是，全新的照明设计和灯光技术还增添了令人兴奋的视觉效果。”
斯柯达VISION iV概念车的进气格栅采用了细密的垂直线条和水晶切割设计，这是对斯柯达家族经典直瀑式进气格栅的再升级。位于进气格栅上方醒目的水平灯带连接着采用创新矩阵式LED技术的箭形主大灯。此外，电动后备箱上的红色发光式ŠKODA字母尾标也是车型尾部的一大亮点。
斯柯达VISION iV概念车的内饰设计成为了斯柯达品牌未来电动车型发展的标杆。设计师摒弃了传统的内饰设计，对中控台和仪表盘进行重新布局，打造出宽敞舒适的内部空间。得益于创新且富有层次感的设计，驾驶员和前排乘客座椅间将拥有更多的储物空间，其上方的中控台也将为驾驶员和前排乘客带来便利。此外，车上搭载的信息娱乐及操控系统可同时允许两部手机进行无线连接，中控台还可为手机无线充电。这种多层次的中控台设计与车辆前部设计相互呼应。
仪表盘的下层采用经过哑光处理的桦木贴面，材质柔软结实而轻盈，同时具有较强的装饰性。传统经典的通风口被取而代之，营造出自然的空气流动感。木制装饰几乎贯穿整个车内空间，体现出设计师在细节之处的用心。
VISION iV概念车采用了重新设计的两幅式方向盘，中央有ŠKODA字母标识，以取代过去使用的箭形品牌徽标，字母标识下方的金属支架与车内前部的设计相呼应。做工精细的按钮和旋钮看似悬浮在方向盘之上，设计巧妙且使用简单，驾驶员可以在方向盘上选择驾驶模式，并在同一中心位置找到所有控制按钮，操作方便。轻巧的旋转式座椅也营造出一种通透而宽敞的车内空间感受。
Oliver Stefani表示：“我们充分利用MEB平台的优势，打造出宽敞大气的内部空间。更重要的是，我们凭借全新的多层次内饰设计理念，凸显斯柯达向电动出行领域迈出的第一步”。
VISION iV概念车是斯柯达品牌首款基于大众汽车集团MEB平台打造的电动车型，电池被紧凑地安装在车身底部的前后轴之间，为电池提供了最佳保护。容量为83千瓦时的锂电池可在30分钟内充电至80%。按照世界统一轻型汽车测试程序标准，车辆最高续航里程达500公里，这款车型为后轮驱动，搭载的电动机输出功率可达150千瓦（204匹），最高速度为160公里/小时，可以在9秒内从静止加速到100公里/小时；从80公里/小时到120公里/小时的加速时间仅需6.4秒。
在今后推出的量产车型中，还有搭载双电机的全轮驱动版本。双电机的总输出功率为225千瓦（306匹），可以达到180公里/小时的最高时速，并在5.9秒内完成0至100公里/小时加速，续航里程同样为500公里。
斯柯达VISION iV概念车采用创新技术和丰富的辅助系统，通过配备激光扫描仪和雷达传感器，可以识别周围环境并做出相应反应。全面覆盖的车联网功能使车辆能够与其他道路使用者、车辆和基础设施直接进行信息交换，并且在特定情况下甚至可实现自动驾驶和自动泊车。
这款跨界轿跑车型配备了最新一代的信息娱乐系统，5G将允许用户使用多种移动在线服务，如在线信息娱乐和关爱互联应用。该系统可使用语音命令、手势或智能手机进行操作，通过创新的中控台直接集成到概念车的信息娱乐系统中。智能手机可作为数字钥匙解锁和启动车辆。该车型搭载的高端音响系统确保驾乘者获得完美的听觉享受。
VISION iV概念车还可监测驾驶者的健康和安全状态。例如，通过监测眼部运动来判断驾驶者的注意力何时减弱，此外，斯柯达VISION iV概念车还可以监测心率，及时告知驾驶者是否处于危险状态，并在必要时自动控制车辆完成安全停靠。
2007年，斯柯达开始在中国生产、销售汽车。自2010年以来，中国一直是斯柯达最大的单一市场。2016年3月，在国家主席习近平访问捷克期间，大众汽车集团、上汽集团和斯柯达汽车共同签署谅解备忘录，计划五年内投资150亿人民币用于发展包括SUV在内的车型产品和新能源技术等。未来几年，斯柯达将继续推进品牌发展战略。到2022年底，斯柯达计划在全球推出30多款新车型，其中包括10款电动车型。
