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特斯拉Model 3和其他车型的需求也已经成为投资者担忧的首要问题.
新闻网站Electrek报道，特斯拉于第二季度在北美交付了49,000辆新车，远低于其新纪录的目标。对此，周二特斯拉公司股价下跌1.7％。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）上个月曾表示，该公司本季度将交付创纪录的汽车数量，超过去年最后一季的90,700辆。
有内部消息人士称，该公司还有超过12,000个额外订单，那么计算下来，特斯拉可能在本季度结束时在北美交付61,000辆汽车。一位熟悉此事的消息人士的表示，到目前为止，特斯拉已于6月在北美交付了22,000辆汽车。即使如此，与目标差距仍较大。
在第一季度，特斯拉报告交付量下降了31％，引发了市场对该公司盈利能力和实现交付目标的担忧，同时特斯拉本身还在努力解决与现金流和制造相关的问题。
特斯拉Model 3和其他车型的需求也已经成为投资者担忧的首要问题，此前该公司在美中贸易紧张局势的背景下报告第一季度需求疲软。
不仅仅是中国成为投资者担心的市场，在JATO Dynamics发布的一份报告中，Model 3于欧洲市场在5月份售出2,820辆，低于4月份的3,659辆，远低于3月份的15,755辆。虽然戏剧性，但从3月到4月的下降表面上看起来是真实存在的。
Felipe Munoz JATO的全球分析师认为，由于美国市场对Model 3的需求处于最高水平，意味着增长空间很小，因此需要在新市场增加汽车的吸引力。“特斯拉全球计划的很大一部分取决于品牌如何保持Model 3的销售增长，”他在一份声明中表示。
“由于美国的需求已经几乎达到顶峰，因此轿车需要继续吸引欧洲消费者的注意力。我们在3月份看到的初步良好开端在4月和5月有所消退，“
目前，特斯拉Model 3在包括英国在内的近20个欧洲国家有售。最便宜的购买地点是在法国，入门级起价为42,600欧元，最高价为62,800欧元。另一方面，入门级车的售价为49,200欧元，芬兰的车型售价为70.100欧元。
总体而言，欧洲汽车市场似乎对电动汽车表现出令人难以置信的兴趣，因为5月份电动汽车份额与去年同期相比增长了85％。然而，电动汽车仍占欧洲5月登记的144万辆汽车中的一小部分。
当地时间周二，美国SpaceX（太空探索）公司于在佛罗里达州的肯尼迪太空中心发射了一枚“猎鹰重型”运载火箭，将24颗科研和气象观测卫星送入轨道。投资者纷纷看好SpaceX的同时，却对马斯克旗下上市公司特斯拉的命运不那么乐观。
根据彭博亿万富翁指数，马斯克是全球第41位富豪，净资产224亿美元。SpaceX现在占了他财富的三分之二，而特斯拉占了剩余三分之一的大部分。这与此前几年的情况截然相反，在彭博社的排行榜上，特斯拉曾贡献了他的大部分财富。
