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7月10日，小鹏G3 2020款一经推出便引起小鹏汽车老车主的强烈不满，对于不少去年下定小鹏G3的老车主而言，在刚刚交付后不到半年，小鹏推出的改款车型不仅续航能力得到大幅提升，且价格还低于老款，老车主认为自己明显吃亏。
面对老车主的不满情绪，小鹏汽车创始人何小鹏今日（7月12日）正式做出了回应。其表示，“‘新版本G3续航增加了，价格却下降了’的说法存在误解，网上更多是拿没有计入优惠的G3 2019款中高配和G3 2020款的最低配做比较，这样是会产生歧义的。”
何小鹏进一步分析称，新款G3 400、G3 520的定价与G3 2019款实际成交价格相比有明显的差异。以G3 2019款智享版为例，不同阶段的客户在计算购车时的权益后，实际成交价格都在13.98万（上市前大定客户享受定金翻倍）、14.98万（2019年初预定）、15.98万（2019年2月份之后预定，享受10000元现金优惠、5000元保险和5000精品赠送价值），且G3 2019款的客户还能享受到价值超过一万元的五折超充优惠，而同档次的G3 520智享版的实际价格是17.98万。
根据新车上市资料，小鹏G3 2020款分为综合工况续航里程 401 公里的 G3 400 和 520 公里的 G3 520 两个型号，共有六款配置车型，综合补贴后全国统一售价区间14.38-19.68万元。
G3 2020款各级别车型及价格（单位：万元）
针对小鹏 G3 老车主们的反馈，何小鹏坦陈：“在这个事情上，我们有明显可以优化和调整的地方，小鹏内部也在做很多的反思和讨论，但是出于技术、安全、法规等原因，小鹏汽车没有办法给老车主们直接更换电池来提高续航，不过小鹏汽车会尽所能的给所有的G3 2019款车主一个道歉和补偿。”
小鹏汽车给出的补偿方案是：即日起，3 年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受 1 万元专属补贴权益。
不知此方案，小鹏汽车的老车主们是否会买单呢？
附何小鹏回应原文：
