(图片来源:帝人官网)
新能源汽车讯 据外媒报道,当地时间7月16日,日本帝人有限公司(Teijin Limited)宣布与澳大利亚合资公司AEV Robotics(AEV)签署了合作研发协议,双方将合作为设想中的车型研发基本技术。
此次合作将为下一代交通工具打造轻量化部件和解决方案,为老龄化社会提供新型交通方式。所研发的零部件将利用帝人的先进材料,如聚碳酸酯树脂、碳和芳纶纤维,而帝人以及 Continental Structural Plastics等旗下公司所拥有的复合材料技术,将用于设计创新结构。此外,帝人还将提供专业的热管理计划,以实现减重、隔热和消声。此前,帝人曾支持日本工学院大学(Kogakuin University)太阳能车队参加全球最大的太阳能汽车大赛,在此过程中积累了一些专业知识,此类知识也将在此次合作中得到应用。
AEV的模块化汽车系统将成为下一代汽车的基础,以满足日本经济产业省(METI)制定的“从油井到车轮”零排放目标(Well-to-Wheel Zero Emission)。目前,AEV正在研发高效电动汽车平台和自动驾驶系统,以生产低速电动汽车(LS-EV),应用于医疗、物流、工业以及常规运输等多个领域。
通过该合作研发项目,帝人希望能够继续成为一家支持未来社会的公司,特别是为汽车应用提供新型解决方案,即基于下一代电动汽车所需的先进材料和结构设计的汽车应用。
近年来,基于互联、自动驾驶、共享和电动(CASE)化的下一代汽车概念,电动汽车作为一种能够降低城市负载的交通方式,得到了快速的发展。此外,汽车的角色正演变成为出行即服务(MaaS)的一部分,即交通是一次全面的服务。
与此同时,快速老龄化社会也面临着越来越多的问题,如城市地区由老年人造成的交通事故数量增多,农村地区行人是弱势道路使用者,而且日本交通拥堵,环境恶化,城市化进程推进等问题也不断恶化。因此,日本经济产业省成立了“新汽车时代战略委员会”,旨在增强日本汽车业的全球竞争力,此外“从油井到车轮”的零排放目标已经确立成为日本的一项长期国家战略,旨在到2050年,达到世界最高水平的环保表现,还包括研发生产汽车汽油和电力的绿色工艺。
AEV还研发了主流OEM都没有的创新理念和生产方法,其独特的生产方法可用于研发简单、轻量化的底盘、悬挂系统和转向系统解决方案。
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