广汽牵手电产 成立牵引电机合资公司

新能源汽车讯 据外媒报道，日本电机专家电产株式会社（Nidec）宣布与中国汽车制造商广汽（GAC）成立一家牵引电机合资公司。最开始，广汽旗下的电动汽车将搭载该款电机，未来也会供应给其他汽车制造商。

该合资公司名为广州电产汽车传动系统公司（Guangzhou Nidec Auto Drive System），总部将位于广州，注册资本为6亿元，电产持股51%，广汽子公司广汽零部件（GAC Components）持股49%。经行业竞争管理机构批准，该合资公司将于2019年9月或10月正式注册成立。

为加快产品开发和设计速度，此类电机将由中国本土工程师研发。此外，广汽也可更方便地采购该合资公司的产品。

电产一直在为各种应用生产电机，但是最近扩大了其汽车业务。气候变化使得很多国家颁布内燃机禁令，电机需求不断增长，预计到2030年，日本汽车行业电机销量将翻一番。

到目前为止，广汽零部件公司已经生产了汽车内饰部件，以及用于电动汽车和插电式混合动力汽车的各种电子部件，但是，其主要客户还是广汽集团。但是，广汽与日本汽车制造商成立的合资公司广汽丰田、广汽三菱和广汽本田也可从新成立的合资公司中受益。据悉，广汽新能源此前推出的Aion S车型就搭载了电产的E-Axle牵引电机系统。

后期，第三方汽车制造商也可购买电产和广汽合作研发和生产的牵引电机。