8月10日,威马汽车续航挑战赛总决赛在青海顺利收官。
本次威马汽车续航挑战赛使用EX5 400(NEDC 400KM)车型,自6月开赛以来吸引了来自全国124个城市、1478名车主参与;线下77名车友累积完成了40188.6公里的挑战,从广州到青海湖,历时两个月横跨两千多公里。最终迎来本次挑战赛的终局之战—威马汽车续航挑战赛青海湖总决赛。
8月9日第一天的赛段为爬坡赛:从风景宜人的“夏都”西宁出发至海拔近3200米的青海湖二郎剑。选手们使用经过统一调教的EX5 400(NEDC 400KM)车型进行比赛,需要应对总长度为351公里的各种路况,并挑战超1100米的海拔攀升。对于所有参赛车辆及来自平原地区的选手们不可谓不是一次严峻的挑战。
10日的第二赛段依旧为爬坡赛同时加入了绕岛环节,从西宁出发,赛段总长度为230公里,海拔落差1300千米至青海湖鸟岛九号营地。有了第一天的行驶经验及赛段成绩作参考,选手们纷纷调整了各自的参赛策略。最终9号车来自杭州和温州的两位车主威力全开、一马当先,以NEDC400车型用时21小时跑出548.1公里的优异成绩击败所有分站冠军,荣获本届威马汽车续航挑战赛总冠军。
赛后威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌先生,威马汽车合伙人、首席财务官张然先生代表威马汽车向冠亚季军及本次参赛的所有二十四位选手颁发奖牌及奖品。
现场,陆斌先生表示:本次挑战赛不仅仅是一次关于智能电动汽车挑战极限续航的比赛,更是一次用电动车轮丈量华夏文明的探索之旅。这一路彰显了威马车主们对于挑战自我极限的勇气,也印证了威马汽车在三电领域非凡的技术实力。
同时现场以彩蛋环节公布了近日正式上市的威马汽车EX5 520版本(NEDC 520KM)作为神秘嘉宾参与本次总决赛的成绩,在实地经历了各种路况及海拔攀升超千米的情况下,两台EX5 520 版本车型续航能力都达到了惊人的700公里以上。
威马汽车EX5 520版本(NEDC 520KM)作为最新一款威马旗下智能电动汽车,采用全新一代高能比电芯模组提供了更高电能及超长续航。同时,威马第二代热管理技术-全车热管理系统,不仅能实现全天候电池包恒温热管理,还增加了威马独创和独有的冬季续航增程系统,采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热,比常规热管理冬季续航增程20%,相当于增程100公里的续航;同时电池防护等级更新至IP68级,1米深海水浸泡8小时的防护级别助力雨季涉水畅行无忧。此外全车交互功能也有所提升,新增30个免唤醒指令;新增“喜马拉雅FM”车载功能;车家互联方面实现4大种类17种家电的智能互联。
上一篇: 轻如鸿毛300亿,仅买来一个教训