取消
8月26日至9月8日，现代汽车在上海最繁华的南京东路世纪广场，搭建起国内首个氢愿景馆——现代氢世界，向公众全方位展示现代汽车在氢能应用、未来氢社会推进与建设上所做的努力和成果。现代氢世界是现代汽车继今年6月参加第五届亚洲消费电子展，展示“氢社会”理念、氢燃料电池车技术之后，再次围绕氢能源利用所打造的氢愿景馆，也是国内首个以氢燃料电池技术展示为核心内容的展馆。在为期14天的展示中，依托量产车型NEXO和氢燃料电池技术最新研发成果，现代汽车将充分展示全球领先氢技术品牌形象，并积极助力中国新能源社会的加速发展。
联合国开发计划署助理驻华代表Tina Maria Sateraas女士、上海市科学技术委员会林海先生、同济大学燃料电池汽车技术研究所所长章桐先生，现代汽车（中国）投资有限公司总经理李丙晧先生、现代汽车（中国）投资有限公司副总经理李赫埈先生、现代汽车（中国）投资有限公司品牌战略室柳昌昇先生、现代汽车燃料电池性能开发室室长朴钟震先生，共同出席了现代氢世界开馆仪式。
李丙晧社长致开幕词。他表示：“中国是全球最大、最具发展潜能的汽车市场，同样也是现代汽车核心战略市场。近年来，通过在中国的业务拓展，我深刻感受到中国是一个开放与包容、挑战与机遇并存的国家。希望通过此次活动，能向中国的消费者全面展现我们现代汽车在氢燃料电池领域的技术实力，也期待我们能为中国氢能源产业的发展提供助力。”
现代汽车（中国）投资有限公司总经理李丙晧社长致辞
联合国开发计划署助理驻华代表Tina Maria Sateraas女士对现代汽车在氢能开发、致力于全球可持续发展方面所做的努力表示感谢:“感谢现代汽车集团为我们展示了未来方向。希望这不是一个孤立的活动，而是将氢能解决方案提升到另一个层面的开始，来造福我们的整个社会和星球。”
联合国开发计划署助理驻华代表Tina Maria Sateraas女士讲话
同济大学燃料电池汽车技术研究所所长章桐先生和他的团队，常年专注于氢燃料电池汽车的研究开发工作，他表示，非常高兴看到现代汽车能够把燃料电池成果带到中国，一起宣传环保和节能减排理念，推动氢能源和氢燃料电池汽车在中国乃至全球的发展。
来自全国的近百家媒体共同见证了现代氢世界的开幕。现代汽车燃料电池性能开发室室长朴钟震先生面对媒体朋友，进一步详细介绍了现代汽车在氢燃料电池开发领域的最新成果和现代汽车2030发展愿景。
作为国内首个以氢燃料电池发展为核心内容的展馆，现代氢世界通过童言未来&权威之声展区、NEXO空气净化演示展区、氢燃料电池车驱动原理展区、预见氢社会展区、未来移动出行体验展区等多个板块，全景呈现现代汽车未来氢愿景。
进入馆内，首先来到的就是童言未来&权威之声展区。在这里，观众可以从大屏幕上看到两组视频片段：面对镜头，孩子们畅谈着对未来社会的想象和期许；而国内外氢能专家则用更科学、理性的视角，向观众传递氢燃料电池产业未来前景。
在NEXO空气净化演示展区，现代NEXO演示了空气净化功能。演示开始后观众可以看到，展示区的透明密封空间内将被注入大量烟尘，而随着NEXO的启动，烟尘很快得到消除，空气状况得到有效改善。据了解，NEXO对PM2.5、可吸入颗粒物的净化率可达到99%以上，10万辆 NEXO 行驶60分钟可以净化供400万人一小时呼吸的空气。
在氢燃料电池车驱动原理展区内，观众不仅可以领略氢燃料电池车不同部位的技术魅力，详细了解其驱动原理,还可借助现场展示的储氢罐和安全演示视频，深刻感受现代汽车在氢能使用和存储方面的技术领先优势。NEXO储氢罐采用碳纤维制造，强度较钢铁材质高10倍，可承受高压状态，并采用了缓冲碰撞力的装置以及长时间承受火焰的特殊涂覆技术，还经过诸多严苛安全测试，和12000次的875bar加氢测试，确保NEXO具有极为优秀的安全表现。
值得一提的是，NEXO已在2018年欧洲NCAP碰撞测试中获得最高的五星评级，并于今年荣获美国非盈利汽车安全研究机构——公路安全保险协会（IIHS）最高等级“顶级安全车+”评级，成为首款荣获全球最高级别安全认证的氢燃料电池车。
而在现代氢世界的预见氢社会展区内，利用LED屏幕，观众可以看到一幅未来氢社会城市的地图——这里有大楼、街道、加氢站、居民区、制氢工厂。通过点击屏幕上的不同区域，能够充分了解氢能在这里的生产、存储、运输和使用方式，感受未来氢燃料电池领域无人机，卡车，船舶，家庭及工业发电，无人驾驶等相关方面的场景。
如果还想更进一步身临其境般地体验未来氢社会，观众只需坐在未来移动出行体验展区的座舱内，利用播放设备搭建无人驾驶环境，通过观看视频、动作识别，就能感受空气净化、便捷充电、为住宅供电等未来生活场景了。观众甚至可以在屏幕中模拟给NEXO充氢，并从后备箱中拿出可充电的滑板车，体验现代汽车的最后一公里出行解决方案。
积极打造现代氢世界推进中国逐步迈向氢燃料电池社会
作为氢燃料电池汽车领域的先行者，现代汽车一直积极推进全球范围内的氢能利用。2017年1月，包括现代汽车在内的全球28个行业领导者，在达沃斯成立“氢能委员会”，并于波恩第21届联合国气候变化大会期间，与全球领导人一同宣布首个全球量化的愿景。
在今年6月日本举行的G20能源和环境部长会议期间，现代汽车集团首席副会长郑义宣以氢能委员会联合主席身份出席会议，并以氢能源经济为主题进行了重要发言。
郑义宣首席副会长明确表示,氢能源经济社会不只是在某国、某一特定产业、某一特定时期的暂时性议题,它需要世界各国、各个产业及所有企业的共同参与,是一项面向未来、势在必行的共同目标,而氢能源经济也是未来成功实现能源模式转换的最切实可行的解决方案。他指出,“氢能委员会与众多政府和国际机构联手,致力于为全球能源模式的转变做出贡献。这项事业应该超越能源及运输领域,所有领域的龙头企业共同携手,构建氢能经济社会,以创造更加美好的未来。”
如今，现代汽车已将氢能利用写入了企业2030发展愿景之中。面向未来，现代汽车不仅要继续保持全球燃料电池技术领域的领导地位，更要与包括韩国、中国在内的世界各国，在新能源发展路线上形成各种合力，共同激活氢能经济。同时，联合更多企业与合作伙伴，推动氢燃料电池的利用，在变革之中寻求新的商业模式和新的机遇。
按照计划，在韩国现代汽车及其供应商将于2030年之前实现年生产70万套燃料电池系统的目标，其中50万套将供燃料电池汽车使用。此外，还将开拓新业务，向汽车、无人机、船舶、轨道车辆、叉车和发电机制造商供应燃料电池系统，并在交通运输行业以外的领域扩大其在氢燃料电池技术开发方面的领导力。
在中国上海展出的现代氢世界，既通过环保能源解决方案、未来氢社会愿景展示，展现出了现代汽车在氢能利用、氢燃料电池车开发方面的领先技术实力，亦是企业以积极的姿态助力中国逐步迈向清洁、环保、健康氢能社会的最好证明。
