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新能源汽车讯 据外媒报道，业内人士透露，作为特斯拉上海工厂电池供应商之一的LG化学已经开始在其南京工厂量产2170型号电芯，此电池将用于Model 3车型之上。目前，双方尚未确认此消息。
韩国媒体THEELEC报道称，LG化学正在为特斯拉生产NCM 811电池，其特点是镍金属的比例达到了80%或更高。在与特斯拉签署供应合同之前，LG化学曾将NCM 811用在电动巴士上，Model 3将会是第一款使用LG制造的该种电池的电动轿车。
业内人士称，LG化学之所以能够说服特斯拉选择NCM 811电池，原因是此电池可以最大限度地提升Model 3的续航里程。对于即将在上海工厂生产Model 3的特斯拉来说，提升车辆的续航里程将会是一个关键工作。如果特斯拉能够向中国电动汽车市场证明，其在中国制造的Model 3拥有行业领先的续航里程，那么这款车很可能会获得来自中国主流购车消费者的大量需求。
报道称，在LG化学南京工厂获得特斯拉这个客户之后，已经开始准备生产设施，以满足特斯拉的需求。今年早些时候LG化学宣布，将投资1.2万亿韩元（约10亿美元）进一步提升南京工厂的产能。LG化学的投资或许不会就此停下，外媒预测还会扩产。
有意思的是，有业内人士提到，LG化学公司也在寻求从2022年开始，批量生产用于电动汽车的NCMA电池。报道称，此种即将到来的电池芯将使用更高的镍金属含量。
有关LG化学与特斯拉进行合作的报道，最早出现于去年8月。当时彭博社报道称，LG化学和特斯拉正在就潜在的合作进行讨论。如果韩国媒体最新报道属实的话，那么两家公司的合作似乎已经达成，而且双方似乎正在就上海工厂的Model 3生产工作进行合作。
LG化学南京工厂的选址有其战略意义。该工厂位于上海以西大约200英里（约320公里）处，而特斯拉上海工厂位于上海临港工业区，如此近的距离使电池芯的运送变得相当轻松。至少，两处工厂之间的距离，远远小于特斯拉内华达州Gigafactory 1与弗里蒙特工厂之间的距离，前者负责为Model 3生产2170电池芯，后者负责车辆的组装工作。
来自国内的报道称，LG化学并非特斯拉上海工厂的独家电池供应商。除了LG化学之外，特斯拉还有可能与宁德时代达成供应协议。但是截止到目前，特斯拉和宁德时代都尚未确认双方已经达成了合作。
