取消
一、本田欧洲电动化计划提前至2022年
据外媒报道，日本汽车制造商本田的一位主要高管10月23日表示，该公司将在欧洲只销售纯电动和混合动力车型的计划提前了三年，当前的目标为2022年。
上个月本田表示，该公司将会在2021年在欧洲市场上停止销售全部柴油车型，转而销售电动化车辆。今年3月该公司还曾宣布，他们计划“在2025年之前将其在欧洲所销售的车型100%转移到电动化动力系统上。（来源：盖世汽车）
二、CSIRO推出太阳能家用充电新技术 加快夏季充电速度
据外媒报道，澳大利亚国家科学研究组织（CSIRO）推出新技术，将屋顶太阳能和电池连接起来，以支持电动汽车充电。即便是在盛夏，充电系统也可以良好运转。
现在，澳大利亚路面上的电动汽车越来越多，对基础设施的需求也随之增长，给电网充电站带来压力。新的太阳能电动汽车充电站，可充分利用可再生能源，在高峰时期缓解电网压力。（来源：盖世汽车）
三、拜腾首款SUV正式下线 明年交付 竞争蔚来ES6
拜腾在9月份法兰克福车展中首次展示了最终量产定型的外观内饰设计M-Byte，新车定位为中大型SUV。网上车市从拜腾官方获悉，首款SUV(M-Byte）第一台工装样件在南京工厂正式下线，该车基于了M-Byte concept概念车打造，并保留了概念车90%的亮点设计元素。（来源：网上车市）
四、首款EV年内推出 雷克萨斯电动规划发布
日前，雷克萨斯在2019东京车展上宣布，雷克萨斯计划在2019年11月推出首款纯电动车型，同时将加快HEV、PHEV、EV以及燃料电池车型开发。
除此之外，雷克萨斯将进一步扩充电气化产品阵容，未来三五年内推出雷克萨斯首款PHEV和EV专属平台。并预计到2025年，雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本，电气化车型销量也将超过传统动力车型。（来源：汽车之家）
五、后续将国产 大众ID.3 10月31日国内首发
日前我们从大众汽车官方获悉，于2019法兰克福车展全球首发的大众全新纯电动紧凑型车——大众ID.3将于10月31日进行国内首发。此前与其同期亮相的最新版本大众品牌LOGO也将在进行国内首次发布。后续，新车也将在华投产。（来源：汽车之家）
——本文编辑：李爱迪
