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威马EX6 Plus/小鹏P7/拜腾M-Byte/哪吒U量产版登陆广州车展,造车新势力这一周

时间:2021-04-21 08:33:39 作者:本站整理 来源:网络

这一周,威马、小鹏、拜腾、哪吒汽车在2019广州车展正式亮相新车型,引来关注无数,理想ONE2020款也迎来量产下线 ,将于12月上旬开启全国交付,新特、天际等则发布了新战略,造车新势力企业依然在全力以赴。

1、威马EX6 Plus广州车展上市

11月22日,威马汽车旗下第二款车型长续航智能大5座SUV——威马EX6 Plus于广州车展上市,限量首发创始人版车型,综合补贴后售价23.99万元,并尊享6大首发专项权益——1年免费充电、免费电池终身质保、免费充电桩、免费充电桩安装、终身免费4G流量及免费道路救援服务。

EX6 Plus的面市,进一步丰富了威马汽车的产品矩阵,实现了由A级到B级SUV细分市场的覆盖。

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此前,威马汽车首席战略官Rupert Mitchell在CNBC东西方会议上透露,公司正寻求获得D轮10亿美元融资,并“有望在未来6个月”完成。威马汽车在2019年第一季度刚刚完成C轮融资,目前累计融资超过230亿元。

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Rupert Mitchell还表示,威马汽车设在中国湖北的第二家工厂即将完工,目标是在接下来几年里每年推出一款新产品。 

2、小鹏P7公布预售价27-37万元

11月22日,小鹏汽车旗下第二款车型小鹏P7智能轿跑正式启动预售,后驱超长续航车型及四驱高性能车型共5个主要版本,预售价格区间为27-37万元。同时,小鹏P7的智能音乐座舱正式揭晓。

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小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示,P7自上海车展首次亮相至今,订单已达15431台。截至2019年10月底,小鹏G3累计交付量达到11944台,其中个人用户占比79.14%,同时,配备智能功能的版本占总体交付量的89.8%。在服务网点布局方面,截至10月底,小鹏汽车销售中心投入运营86家,2019年底将布局100家以上;而服务中心已投入运营49家,2019年底将布局近100家,面对用户的服务版图在不断扩大。 

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资金层面,小鹏汽车完成4亿美金C-轮融资,充分满足公司目前的量产、销售服务和充电网络拓展的需求,更能支持中长期技术研发、产品开发和市场推广的计划。

3、拜腾M-Byte亚洲首映,2020年量产上市

11月22日,拜腾首款高端智能电动SUV M-Byte在广州车展正式与中国消费者见面。M-Byte的亮相标志着拜腾正式进入量产冲刺阶段。

近期,第一台工装件拜腾M-Byte已经调试完毕,正在准备进行耐久性测试。拜腾预计将在2020年中投产M-Byte,将以极具竞争力的价格率先交付中国消费者,之后会在2021年将该车投放欧洲和北美市场。

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拜腾开创合伙人直营模式,在全球市场的销售布局正在稳步推进。在中国与和谐、永达、森那美、宝德、捷成等10多家伙伴签署了谅解备忘录。在美国,拜腾刚刚获得了在加州直营销售与全美授权经营的双证许可,具体的合作伙伴也将于近期公布。在欧洲,拜腾将在14个国家进行布局,目前已与瑞典、法国、葡萄牙及瑞士等国家的伙伴达成合作。

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在充电服务领域,拜腾与国家电网、特来电、星星充电、安悦、云快充等充电运营商已展开合作,并在近期成为北京联行首批战略合作伙伴。在金融保险服务建设上,拜腾与中国银行、平安银行、人保财险和平安产险进行合作,将为用户提供“一站式智能管家服务”。

拜腾C轮融资已经进入最后一个阶段。除了包括一汽集团、南京市政府旗下产业投资基金外,拜腾也在积极开拓海外资本。 

4、哪吒汽车量产版哪吒U亮相

11月22日,哪吒汽车携第二款量产车哪吒U量产版亮相广州车展,同时发布“哪吒汽车PIVOT2.0智点系统”及“哪吒汽车极致云海计划”,全面升级技术发展,聚焦用户体验。

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哪吒U四款版型综合补贴后官方预售价分别为: 400 U创版15万元、520 U创版17万元、520 U享版19万元、520 U酷四驱版21万元。 

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未来“哪吒汽车”将作为产品品牌,区别于“合众”企业品牌,统辖所有产品线。

5、理想ONE 2020款量产下线 12月上旬开启全国交付

11月20日,理想ONE 2020款在理想汽车常州基地正式量产下线,并将于12月上旬开启全国用户的批量交付。

理想ONE 2020款信息于10月15日正式公布,所有配置和功能升级在本次量产下线的产品上已经全部体现,并达到量产和交付质量标准。

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2020款车型升级概览如下:

•  二排单层隐私玻璃升级为双层隔音隐私玻璃

•  增加可变进气格栅

•  格栅外圈高亮黑饰条升级为镀铬饰条

•  轮胎升级为米其林PRIMACY静音轮胎

•  感应尾门交付时即可使用

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•  第二排增加两个12V电源接口

•  辅助驾驶系统,增加并线辅助LCA开关。开启LCA,实现辅助并线;关闭LCA,实现手动并线后的车道保持辅助自动恢复

•  悬架和制动系统舒适性优化 

•  前大灯照明效果优化

•  6座版二排座椅优化,取消座椅外侧扶手

6、新特汽车“星火计划”品牌战略发布

11月15日,新特汽车“星火计划”品牌战略发布会在重庆召开,宣布四大举措完成创新零售3.0模式的落地,打造汽车新零售闭环。 

一、打造“新特云商”新能源购车云平台,加码四六线零售市场。新特云商是新特汽车创新零售3.0线下终端拓展店,具有轻资产投入少、智能化运营管理以及产品多价格低三大竞争优势。“新特云商”将为现有渠道品牌“新特电家”提供展示流量的入口、采集更多消费者信息。 

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二、“新特E销”首创AI智能管理体系,最大化人货场效率。“新特E销”是新特汽车为提高经销商运营效率、优化运营体验而开发的AI智能管理系统。该系统可通过对商品、库存、订单、财务系统的全流程智能化管理,有效帮助经销商实现高效智能化门店管理。同时通过智能化大数据分析,帮助经销商实现对不同人群的精准营销。此外,该平台还具有社交电商属性。 

三、成立“新特商学院”,专业课程体系打造新能源汽车“黄埔军校”。新特商学院是新特汽车联合商界评论、优势资本和鼎晖投资等商界力量,打造的一家专门面向新特经销商的商学院,也是新能源汽车行业中第一家商学院。 

四、牵手长寿区产业基金联合投资“亿车库”汽车交易平台,整合产业资源剑指十亿级销售市场。“亿车库”汽车交易平台是以庞⼤的供应链服务为基础,链接上下游商家交易流通,为新特电家和云商提供⻋源信息,金融服务,询价报价,订⻋交易等车辆全流程B2B服务平台。 

新特汽车还与资源商集中签约,成立新能源汽车交易联盟,并与“全球驾”汽车商城和四川长江机电有限公司达成略合作。据悉,截止目前新特汽车渠道已经突破250家,年底前计划完成300家。

7、天际汽车发布“新服务”全新战略

11月22日,天际汽车在广州车展发布了以满足用户全周期用车拥车需求为核心的“新服务”战略。

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关注用户购车过程中的痛点,将用户知晓作为起点,天际汽车围绕产品顾虑、售后顾虑、保值顾虑,开启“ME享计划”。11月22日至12月1日,用户加入“ME享计划”可获得“1天免费试享”、“1年尊享用车”、“1年品质洗车”、“1年上门取送车”服务。

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天际汽车董事、CMO向东平表示,该公司以精准服务为核心,数据驱动为手段,用创新的数字化、AI虚拟化工具,构建全新的服务场景,满足用户全周期用车需求;通过互联网、云平台、大数据分析车主全周期生活消费行为,系统制定智能营销、客户关系管理、精细化售后服务、物流服务的内容和标准,将汽车售后服务从“被动式维修”带入了“主动式关怀”的新时代。

8、奉玮加入蔚来担任首席财务官

11月18日,蔚来宣布奉玮加入公司并担任首席财务官(CFO),该任命自2019年11月18日起生效。

蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示:“我代表蔚来董事会和管理团队欢迎奉玮的加入。他在财务和企业运营方面的丰富经验,以及在行业研究领域的杰出成就,使他成为领导蔚来财务团队的绝佳人选。奉玮对汽车行业有着非常深的洞察,我相信他的加入将成为蔚来实现长远战略目标不可或缺的力量。”

奉玮此前曾在三年光大证券担任行业分析师一职,还曾在采埃孚集团供职5年以上。随后便担任中国国际金融股份有限公司研究部董事总经理、汽车和零部件行业首席分析师。奉玮拥有清华大学汽车工程学士学位,以及亚琛工大、清华大学的汽车工程双硕士学位。

9、爱驰汽车发布服务品牌“诺道” 

11月22日,爱驰汽车携旗下产品爱驰U5、爱驰U7 ion亮相广州车展,同时发布全新服务品牌“诺德”,寓意“以德服人,一诺千金”,未来不仅会对产品品质负责,也会对用户全生命周期的用车体验负责。 例如通过智能交互平台实现销服直连,让用户零距离连接品牌;通过汽车大数据对用户需求的动态预测,为用户提供远程、上门、取送、救援等服务;通过建立数字化的流程,随时了解服务的进度及结果;通过公开价格信息和派单服务模式,保证服务的费用透明等等,实现服务便捷化、高效化和透明化。

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