(图源:OXIS官网)
新能源汽车讯 据外媒报道,英国OXIS Energy公司的新款锂硫(Li-S)电池原型测试成功,能量密度为471Wh/kg,并有望在未来一年提升至500Wh/kg。
OXIS公司长期为欧美和日本客户提供400Wh/kg的电池。目前,该公司正与欧洲主要化学合作伙伴合作,开发先进的锂金属保护机制,以明显提升锂硫电池生命周期。该公司还成功开发出一款标准Li-S电池模块,以节省生产时间和成本。该模块可作为消费者电池的关键构件,应用于电动巴士、电动卡车、飞机和船舶,其主要特点是:
轻量级设计:整个模块中,非电池质量不到20%,确保模块级高质量能量密度;
模块化设计:易于扩展成更大的电池;
防火碳纤维外壳:与合作伙伴共同开发,提高安全性;
热管理:可与多种冷却液兼容;
尽量减少装配时间。
未来12个月,对OXIS电池的需求量将增长两倍,因此,2020年OXIS将把英国地区的电池产能提升一倍。该公司为飞机和汽车制造商建立一个测试中心,这可能是欧洲最大的测试中心,用于安全测试Li-S电池和电池系统。
目前,OXIS电池技术已经在飞机电池系统中得到成功运用,并进行了地面测试。该公司希望,在美国的飞行试验中,能达到9级技术就绪水平(Technology Readiness Level 9,TRL 9)。为了巩固已有成果,OXIS正与客户、合作伙伴一起开发固态Li-S技术。研究人员有信心,将电池的重量和体积能量密度分别提高至600Wh/kg和800Wh/L以上,并显著延长生命周期。到2021年,OXIS希望将TRL从目前的2级提高至4级。
为了支持上述技术创新,OXIS公司已申请关键专利,主要涉及先进锂金属保护(ALMP)和固态Li-S技术。
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