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新能源汽车讯 据外媒报道，近日，美国专利局公布了福特（Ford）于2018年9月份提交了一份与电动汽车相关的专利申请。该专利应用非常广泛，几乎可通用，是一款可移动、非常灵活且模块化的菊链充电设备，可以通过不同的技术适配多种电动汽车和充电桩，从而打造一个高效的系统。
该专利名为“便携式充电系统与充电方法。”（Portable Charging System and Charging Method）福特表示：“这是一款典型的充电系统，第一便携式充电器能够与电动汽车进行电耦合，第二便携式充电器能够提供电能，为牵引电池充电。这也是一种典型的充电方法，包括第一和第二便携式充电器都可与电动汽车进行电耦合，同时采用第一和第二便携式充电器的电能，为牵引电池充电。”
简而言之，福特的该项专利包含了将多种便携式充电器排列在一起的组合。该专利能够将多种充电器结合，让运营商能够根据车辆充电的需求，灵活地优化充电器的使用。例如，如果需要给配备了一款大电池的车辆慢慢充电，就需要将充电器串联，以利用多个电池的容量。如果需要快速为汽车充电，就可以将充电器并联，以获得更高的功率。此外，还可以用一个充电器为多辆插电式混合动力汽车充电。
虽然有人质疑该专利，但是，不可否认的是，很多汽车制造商都在探索电动汽车移动充电法。例如，去年12月，大众推出了新型“充电机器人”概念，能够利用移动电池组在停车场为电动汽车充电。该家德国汽车制造商表示，未来，移动机器人可完全自动为电动汽车充电。
福特还想过，将一种新型移动充电器安装在汽车上，用于路边援助，或者可以给此类充电器装上轮子，在停车场周围移动。因此，当车辆充满电之后，该充电器可以移动，给下一辆车充电，驾驶员无需等充电器空闲后，将车开到充电点。
福特的专利申请提供了大约12种不同的配置，也许其中有些配置能够得到部署，让移动电动充电器（像一组连接多款设备和多辆车的乐高积木一样）同时为更多驾驶员服务。目前，该款专利申请仍处于审查阶段。（文中图片均来自electrek.co）
