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新能源汽车讯 据外媒报道，当地时间7月7日，美国德纳公司（Dana Incorporated）宣布为物料搬运车辆带来了新的驱动技术，包括用于电力应用的低压高效电机，以及用于I、IV和V类工业叉车的新型模块化高效驱动轴。
（图片来源：德纳）
德纳的此类新技术都是模块化系统，可利用螺栓紧固和集成法纳入车辆设计。新技术带来的灵活性可帮助车辆制造商降低车辆系统复杂性、缩短开发和新产品上市时间，并将创新技术引入到车辆的整个生命周期中。
德纳公司提供Spicer驱动轴、变速箱和传动轴等系列产品，适用于由内燃机驱动的传统应用，还提供适用于24V至800V低压和高压应用的全系列电机、逆变器和控制器。此外，该公司还为产品的工作功能提供运动系统，还提供先进传感器和控件，以优化产品工作能力、最大限度地延长寿命，并减少维护。
新型低压高效电机
德纳公司推出了一款新型48至120/144V同步磁阻内部永磁（SPIRM）电机，可用于I类电动叉车、侧装机以及移动升降工作台（MEWP）。该电机的效率高达95%，比此类应用中经常使用的交流电机的功率密度更高，从而可延长电池寿命，延长应用的工作周期。
目前，设备制造商可现场测试该款电机，其连续功率为20 kW至60 kW，峰值功率为30 kW至70 kW，计划在2020年投产。
该款新电机是德纳的新产品，能够让制造商根据给定的物料搬运应用设定特定的性能、功率、扭矩和NVH要求。德纳还提供低压和高压解决方案，包括SRIPM、同步磁阻（SR）、内部永磁（IPM）和交流感应电机。
此外，该款电机还可与德纳的逆变器、控制器、软件和驱动产品结合使用，为原始设备制造商提供全面的系统解决方案。
Spicer 141轴
专为I、IV和V类工业叉车设计，Spicer 141轴是一个可扩展的模块化平台，适用于重载工具，同时具备耐用性、可靠性且易于维护。
目前，采用实心轮胎和充气轮胎的叉车可以使用Spicer 141轴，该轴的比率范围很广，可优化牵引性能。新系列驱动轴具备湿式制动器和鼓式制动器配置，具有各种杆式和框架式安装选择。新型湿式制动器标配了内置弹簧式液压释放（SAHR）驻车制动器，符合行业安全倡议。
