新能源汽车讯 据外媒报道,保时捷首款电动汽车Taycan上市后的初期销量不算太高,今年上半年该车型的交付量为4480辆。
(Taycan Turbo S;图片来源:保时捷官网)
保时捷于去年底交付了第一批Taycan,因此2020年是该款纯电车型的第一个完整生产和交付年份。由于疫情大流行对经济造成了冲击,因此Taycan上市后的市场需求也可能受到了影响。7月17日,保时捷宣布:“Taycan继续受到了客户的欢迎。上半年,在市场环境不佳的情况下,保时捷交付了4480辆Taycan。”
对于保时捷这样一家面向高端市场的车企来说,这样的交付量并不算太差,但是保时捷对于Taycan有着很高的期望。最初,保时捷计划每年生产2万辆Taycan,但是不久之后该公司表示,由于需求增加,他们将提升Taycan的产量。有消息人士甚至透露,保时捷有可能将该款车的年产量提升到4万辆,这将使Taycan成为保时捷全球最畅销的车型之一。
除了疫情之外,还有另一个因素影响了Taycan上半年的销量。几个月前保时捷发布了低价版本的电动轿车Taycan 4S。此外,保时捷还在最近发布了后驱版的Taycan,该版本的Taycan将进一步拉低此车型的起售价。6月底,保时捷宣布全新后驱版 Taycan 正式在中国开启预售。
在发布2021款Taycan时,保时捷还将提供更多的车身颜色供消费者选择。在售价方面,2021款Taycan 4S基础版的起售价预计为10.4万美元。今年下半年,2020款Taycan有可能会打折促销。