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新能源汽车讯 据外媒报道，又有一家电动汽车初创公司宣布，计划通过与一家已经上市的公司“反向合并”，从而“借壳上市”。今年8月初，总部位于南加州的电动汽车初创公司Mullen Technologies同意与已在纳斯达克上市的Net Element公司达成换股反向合并协议，后者是一家专注于为企业提供移动支付系统的公司。最近，电动汽车初创公司Lordstown Motors、Fisker和Canoo也达成了类似的交易，而且氢燃料电动卡车初创公司Nikola还已经成功借壳上市。
MX-05（图片来源：motorauthority.com）
Mullen将利用该笔交易获得的资金在美国生产和销售汽车，首先将推出紧凑型SUV MX-05和跑车Dragonfly K50。该款跑车于2016年首次亮相，名为前途K50，由中国北京长城华冠汽车（CH-Auto）科技股份有限公司设计，目前已经在中国上市销售。
Dragonfly K50由铝和碳纤维结构制成，配备双电机系统，额定功率高达375匹马力，续航里程可超200英里（约合321.87公里），起售价为124,999美元。MX-05是一款小型SUV，起售价为55,000美元，目前有关该车的具体规格尚未被透露。虽然这两款车都还没有获得销售许可，但是该公司已经接受了这两款车的预订，意味着车主可能需要几年的时间才能拿到车。
当地时间9月24日，Mullen还表示计划从2021年开始，将其位于加州蒙罗维亚的研发中心改装成一个试点工厂，生产首批MX-05车型，以获得销售认证。该公司预计，第一批客户样车将于2022年第二季度交付。
Mullen公司董事长兼首席执行官David Michery在一份声明中表示：“我们计划在2021年4月完成（试点工厂）的扩建，在2021年7月开始组装用于销售认证的原型车。此类车辆预计需要16个月、于2022年5月完成组装，届时我们将开始向公众交付首批车辆。”
Mullen公司没有透露何时将Dragonfly K50车型交付给客户，但是该公司曾在2019年表示，该款跑车将由其在华盛顿州Spokane县一家即将建好的工厂生产。不过，在最新声明中，Mullen公司表示，根据独立商业进口商规定，该款车可能从中国进口。
如果一切按计划进行，Mullen还会推出两款其他车型，分别名为MX-03和MX-07，此类车型可能定位在SUV车型以上，MX-05以下。
